De Nismo 370Z krijgt een aangepaste bodykit die evenveel downforce levert als een GT-R. Zo zien we een aangepast front met gecleande bumper met splitter onderaan en bredere side-skirts opzij. Achteraan worden twee grote uitlaatpijpen omhuld door een diffuser en zorgt een vaste spoiler mee voor die extra downforce. Optisch ligt hij 10mm lagen dan zijn reguliere variant.

Onder de lagere 370Z Nismo maken specifieke 19" velgen het plaatje af.
Verder zien we - net zoals bij de Juke Nismo - rode accenten.

Motorisch wordt de standaard 3.7 V6 opgekieteld naar 344pk (+16pk) en 370nm (+7nm). Nul naar honderd km/u doe je in 5.2 seconden (0.1s sneller).
Hoewel dit qua cijfermateriaal teleurstelt beloven ze bij Nissan toch een opmerkelijk verschil. Zo is het gasrespons verbeterd en is de meeste kracht al beschikbaar vanaf 2.000rpm.

De kracht wordt op de weg gezet via een manuele zesbak, achterwielaandrijving en bredere banden. Onder de 370Z Nismo liggen vooraan 245/40 en achteraan 285/35 specifieke Bridgestone Potenza banden. Ook krijgt hij sterkere remmen mee. Verder profiteert hij van een aangepaste ophanging.

Deze zomer zou de 370Z Nismo debuteren in Europa naast de Juke Nismo.