De krukas van de motor werd ongewijzigd uit de 911 GT3 RSR gehaald en in deze nieuwe 4.0 editie gelepeld. Met die ingrediënten werkt hij de sprint naar 100 km/u af in 3,9 seconden. De sprint naar 200 km/u doet hij net onder de 12 seconden. Het rondje op de Nürburgring duurt 7:27 minuten.

Naast de ophanging, die ook wordt gebruikt in de racerij, maakte Porsche gebruik van enkele lichte materialen om het gewicht zo laag mogelijk te houden. Zo heb je kuipstoeltjes, een spoiler uit carbon, plastic achterramen en zelfs gewichtsbesparende vloermatjes. Dat maakt dat de 911 GT3 RS 4.0, met een volle tank, exact 1.360 kilogram weegt. Optisch onderscheidt de Porsche zich met zijn witte kleur en licht grijze striping, afgewerkt met rode belettering die er voor zorgen dat je niet in de verkeerde 911 kruipt. Porsche zal 600 stuks bouwen van deze GT3 RS 4.0, de (Duitse) kostprijs per stuk bedraagt 178.596 euro.