Eerder lekten al een

hele hoop beelden uit. De naam op de plaat zou niet de officiële naam gaan worden, begrijpe wie begrijpen kan. De wagen heeft een lengte van 4,35m, waarbij de wielbasis 1,80m bedraagt. Voorts is hij 1,80m breed en 1,46m hoog. Hij staat op het C-Evo platform, een doorontwikkeling van het platform van de Fiat Bravo. De Aandrijving gebeurt op de voorwielen en het uit de MiTo bekende DNA-systeem (Dynamic, Normal, All Weather) is ook beschikbaar. Onder de motorkap vinden we enkel motoren vergezeld van een turbo en een start/stop-systeem. De minst vermogende diesel wordt de 1.6 JTDm met 105pk, de strafste wordt de 2.0 JTDm met 170pk. De benzines beginnen bij de 1.4 MultiAir met 120pk, en daarnaast de 1.4 Turbo met 170pk. De Quadrifoglio Verde krijgt een potente 235pk uit de 1.75 TBi. Met deze motor in het gamma is een GTA-versie naar alle waarschijnlijkheid niet op het programma.

De Milano-die-geen-Milano-wordt wordt onthuld op het Salon van Genève. Tegen dan hebben ze waarschijnlijk definitief beslist hoe hij gaat heten, al weet je bij Alfa nooit. Een paar maanden later wordt hij bij de dealers verwacht.

Update:

• De opvolger zal wel degelijk Giulietta heten.
• Extra beeldmateriaal