Uiterlijk wijzigt er niets voor de elektrische ZOE, de veranderingen bevinden zich vooral aan batterijpak en motor.

Zo ontwikkelde Renault samen met LG Chem een pack dat krachtiger is maar toch dezelfde ruimte inneemt als het 21 kWh sterke pakket dat nu een plaatsje vindt in de ZOE. Het nieuwe pakket zou volgens de gelekte info over 41 kWh beschikken. Daarmee zou de ZOE zowat 400 km ver moeten kunnen gaan. De originele 21 kWh-versie zou blijven bestaan als instapmodel. Niet alleen de radius gaat er op vooruit echter, ook het vermogen stijgt. De nieuwe accu zou een stevige 88 pk leveren tegenover de 77 pk in de huidige versie. Prijzen voor de nieuwe ZOE 40 komen er binnenkort aan, als Renault de officiële info meegeeft.