Er was een tijd dat ruigere stationwagens helemaal de mode waren. Een segment dat Audi destijds vorm gaf met haar Allroad-variant van de A6 en zelfs ooit Alfa Romeo een 156 Crosswagen Q4 liet creëren. Een segment dat met de komst van de crossovers evenwel danig moest inboeten aan populariteit. Met enkele uitzonderingen daargelaten. Uitzonderingen die je diep in je buidel laten tasten.

Denk maar aan de Audi A4 Allroad van dik 40.000 euro, de Mercedes E All-Terrain van stevig 50.000 euro en de Volvo V90 Cross Country van zo'n 55.000 euro. Dacia brengt daar nu verandering in met de Logan MCV Stepway. Met een prijs van... 13.200 euro. Jep, dat las je goed.

Stepje terug zetten

Een prijs die je neerlegt voor een uitvoering die niet magertjes is uitgerust. Zo kan je enkel nog bijbetalen voor een kaart van West-Europa (100 euro, Belux is gratis), reservewiel (100 euro, herstelkit is gratis), lakkleurtje (buiten wit steeds 375 euro) en een zwart lederen interieur. Achteruitkijkcamera, sensoren, getinte ruiten, cruisecontrol en vertrekhulp tekenen allemaal standaard present. Tel je alles samen op en koppel je dit aan de strafste dieselversie, toegeven; een 90 pk sterke 1.6, dan tikt de Logan MCV Stepway af op 15.970 euro.

Is dat net 75 euro te veel voor je bankrekening, dan kan je in de optielijst het standaard zacht stuurtje nog inwisselen voor een meer agrarische versie (geen grap). Dit alles voor een ruiger gemaakte stationwagen met 5 centimeter meer bodemvrijheid. Achilleshiel van de lowbudget Roemeen? Het ontbreken van vierwielaandrijving. Anderzijds, waar koop je nog een best fraai uitziende stationwagen voor minder dan 16.000 euro?

Jep, deze Stepway is onze soort pruim. Die van jullie ook?