De concept car is er vooral voor de vorm. Niet omdat de productieversie er al aan zit te komen, wel omdat BMW graag het exterieur en het interieur wil showen. Messcherpe lijnen heeft hij, gecombineerd met bollere vormen. Gesculpteerde volumes die onderbroken worden door crisped lines, we zouden het zelf zo gek niet bedenken.

zweven

Een duikende neus wil een dynamische inborst tonen, terwijl de bekende designkenmerken van BMW behouden blijven. De uitgesproken nieren in het radiatorrooster zijn dus nog niet verdwenen, integendeel. Achteraan heeft hij wat van de i8, met de achterlichtunits die als het ware zweven boven de achterpartij. De bolle kont werkt het geheel af,

Om te zien of al die dingen ook het productiestadium halen, moeten we nog even wachten. Want pas volgend jaar wordt de nieuwe 8 Reeks Coupé onthuld. Tegen dan zal er ook meer info over de techniek en gebruikte technologie beschikbaar zijn.