Citroën heeft met de C4 Cactus eindelijk nog eens een eigenzinnige Fransoos in haar gamma staan. Meer nog, de met Airbumps beplakte C-segmenter is een ware topper voor Citroën. Het is dan ook niet gek dat het ongeveer elke autosalon uitpakt met een kwinkslag op die Cactus. Kregen we vorig jaar in Parijs nog de extreem zuinige C4 Cactus Airflow concept, dan trakteert Citroën het autosalon van Frankfurt op de Cactus M.

Die M staat duidelijk voor Méhari, een geinig open karretje gebaseerd op de 2CV dat furore maakt van eind jaren 60 tot eind jaren 80. Concreet betekent dit dat de Cactus zijn dak verliest. In de plaats komt een voorruit die lager ligt en een dikke C-stijl waarop je - in principe - surfplanken kan leggen. De deuren achteraan heb je volgens Citroën ook niet meer nodig. De AIRBUMPS, die blijven wel aanwezig.

Of we hier ooit een productiemodel van zullen zien is nog maar de vraag. CEO van het merk Linda Jackson vindt dat er wat meer lol in het gamma mag zijn, al moet er dan wel budget voor zijn...