Onbekend was hij ons niet, wat kort voordien gaf Audi alle cijfers en details mee, maar het blijft de moeite ze nog eens te herhalen. Onder de kap schuilt een 92 kWh accupakket met een officiële range van 450 kilometer. Daarmee doet deze het dubbel zo goed als de vorige R8 e-tron die na 215 kilometer al aan het infuus moest. Misschien ook daarom dat niemand er interesse in had.

Deze R8 e-tron heeft wel de ambitie verkocht te geraken. Zijn 460 pk vermogen en 920 Nm koppel moeten de potentiële klanten alvast doen watertanden. Het zijn immers cijfers waarmee je in vier seconden de honder km/u aantikt.

Over de prijs is nog geen duidelijkheid maar verwacht wordt dat deze nog hoger gaat uitkomen dan de V10 plus die met zijn 187.400 euro al geen koopje is. Het productiemodel zou rond de zomerperiode klaar moeten zijn voor levering.