Elektrische aandrijving, voorwielaangedreven en compact. Twintig jaar geleden was dat niet direct waar je aan dacht als je iets over BMW las. Tijden zijn veranderd, deze i3 moet het nu gaan maken.
Ernaast staand, zou je op het eerste zicht denken dat de Audi A2 herleeft. Niets is minder waar, want behalve de compacte afmetingen is deze i3 in niets te vergelijken met de - te vroeg geboren - kleine van concurrent Audi. BMW kiest gelukkig niet voor een bestaand model om te elektrificeren, ze lieten hun ingenieurs los op een volledig wit blad. Die ingenieurs vonden dat de elektrische wagen er best apart mocht uitzien, al ziet hij er in productieversie wat braver uit dan als conceptcar. of we hem nu mooi moeten vinden, weten we nog steeds niet. Het zal alleszins wennen worden als we hem zien in het straatbeeld.
range extender
BMW biedt de i3 als zuiver elektrische wagen aan met een range van 130 tot 160 km. Wie dat wil, kan tegen meerprijs voor een range extender kiezen. Dat is een benzinemotor met 34 pk die de range uitbreidt tot een goeie 300 km. De elektrische wagen over 170 pk en 250 Nm, goed voor een topsnelheid van 150 km/u en een 0-100'je in 7,2 seconden. Opladen kan via het gewone stopcontact of via de snellader, bij BMW de iWallbox geheten.
Recente reacties
Elektrische Range Rover mag voor het eerst buitenspelen
Eigenlijk bitter weinig, behalve dat ze op het nieuwe 'EMA'-platform moeten staan en ook ergens in...
Door Joram 4 uur geleden
Elektrische Range Rover mag voor het eerst buitenspelen
Hebben jullie al meer info omtrent de andere modellen die Land Rover onder de naam Range Rover wilt...
Door this 7 uur geleden
Meer laadpalen en betalen met bankkaart: zo gaat de EU elektrisch rijden stimuleren
Je moet toch helemaal niet hard zoeken naar snelladers waar je kan betalen met bankkaart? Buiten...
Door this 1 dag geleden
BMW X3 preproductie teaser (2024)
Ga jij deze auto dan nog kopen? Want in België ga je deze denk ik bijna niet zien rondrijden....
Door this 1 dag geleden