Lamborghini maakt gebruik van een versnellingsbak met dubbele koppeling en aandrijving op de vier wielen. Verder houden ze het gewicht ook laag - ook hier weer ontbreken details - door middel van koolstofvezel onderdelen. Ook binnenin vind je koolstof terug, voor- en achterpassagiers kunnen hun persoonlijke instellingen aanpassen via een touch screen.

Zoals alle Lamborghini-namen is ook Urus afkomstig van een stier. De Urus is namelijk één van de wilde voorvaders van de huidige stieren. Een Urus-stier kon een schofthoogte hebben van 1,80 m. De Spaanse vechtstier die de laatste 500 jaren gekweekt werd leunt erg dicht aan bij de Urus.

Lamborghini wil jaarlijks 3.000 stuks van de Urus gaan bouwen, al zal dat pas vanaf 2015 gebeuren.