Peugeot past de 308 aan zodat hij mooi aansluit bij de 508 berline. Daarmee verwijst men de grote bek met het radiatorrooster naar de geschiedenisboeken. In de plaats komt geïntegreerde LED-dagrijverlichting. De break en de CC genieten dezelfde facelift.
De benzinemotoren beginnen bij de 1.4 VTi met 98 pk, over de 1.6 met 120, 156 tot de .6 THP met 200 pk in de GTi. De diesels verwelkomen de e-HDi met start/stop-systeem en 122 pk. De CO2-uitstoot van deze groene leeuw bedraagt nog 98 gram per kilometer. Andere diesels zijn de 1.6 HDi met 92 pk en de 2.0 HDi met 163 pk. In Genève vindt de lancering plaats, tegen april kan je hem bij de - in eerste instantie Franse - dealer vinden vanaf 20.850 euro.
Recente reacties
Vrijdag Fandag: Subaru Impreza GT Turbo
geweldige bak en ziet er een lekker origineel uit, er is toch maar één wagen waar felblauw en goud...
Door Wim 12 uur geleden
Paul Walker test de fast & furious Lexus LFA
Die dingen klinken toch zaaaalig! Man man! In Forza Horizon heb ik ook een heel eind met een LFA...
Door Techno Patat 1 dag geleden
Vrijdag Fandag: Subaru Impreza GT Turbo
Zeker doen dan, zelf grote fan van Subaru. Maar dan vooral van de versie van 2004-2006. We wachten...
Door Kevin 1 dag geleden
Rijtest: Opel Adam Jam 1.2 + Adam Fix Fiets
Qua performance zal het misschien wel lukken. Want buiten de Essessee zijn ze niet denderend snel!...
Door Techno Patat 1 dag geleden