Gebaseerd op de LRX concept, waarmee Land Rover talloze salons afdweilde, verschilt de uiteindelijke versie van de Evoque niet eens zoveel van de concept car.
Je vindt er luxe in terug als zat je in een Range Rover Sport en toch is deze Range Rover Evoque ook als tweewielaangedreven variant beschikbaar die volgens het Britse merk minder dan 130 g/km CO2 uitstoot. Leuk detail is dat de Evoque niet alleen de kleinste Range Rover ooit is, maar ook voor het eerst weer een tweedeurs, net zoals de eerste Range dat ook was. Range Rover vraagt 35.000 euro voor deze knappe nieuwkomer die overigens binnenkort ook als vijfdeursvariant beschikbaar zal zijn.
Recente reacties
Paul Walker test de fast & furious Lexus LFA
Die dingen klinken toch zaaaalig! Man man! In Forza Horizon heb ik ook een heel eind met een LFA...
Door Techno Patat 15 uur geleden
Vrijdag Fandag: Subaru Impreza GT Turbo
Zeker doen dan, zelf grote fan van Subaru. Maar dan vooral van de versie van 2004-2006. We wachten...
Door Kevin 16 uur geleden
Rijtest: Opel Adam Jam 1.2 + Adam Fix Fiets
Qua performance zal het misschien wel lukken. Want buiten de Essessee zijn ze niet denderend snel!...
Door Techno Patat 16 uur geleden
W Motors Lykan Hypersport doet een pitstop in Belgie
Dat een Italiaanse firma hier aan gewerkt heeft zie je toch wel. Vind er belachelijk veel trekken...
Door Carlos 16 uur geleden