De start liep naadloos over in dag één, omdat de teams vierentwintig uur aan één stuk doorreden. Na de snelweg in Nederland, Duitsland en Denemarken, werd het tijd voor de sneeuwsnelwegen in Zweden en Noorwegen. Dat de vermoeidheid sommigen al parten speelde, was te merken aan de paar ongevalletjes die onderweg gebeurden. Voor één team leek het dat de trail er al op zat, omdat hun Volvo XC70 rond een paaltje geplooid werd. Bart en Cliff van Team 9 werden gespaard van dit onheil en konden zelfs een aantal plaatsen winnen. Tijdens etappe 2 van de eerste dag (ergens op de Duitse snelwegen), bleken Bart en Cliff zelfs de beste van de hele groep, omdat ze zich het beste aan de vooropgestelde tijd hielden. Over all bezetten ze nu de 14e plaats.
Lees meer
Recente reacties
Verkoop luxemerken stuikt in elkaar in Zuid-Korea wegens... groene nummerplaten?!
Hier die regel invoeren heeft weinig nut. Je kan er hier toch al standaard vanuit gaan dat 90% van...
Door FLP 3 uur geleden
Brussel beboet op snelheid zonder dat er meting aan te pas komt
Deze "wettelijke mogelijkheid" zit toch wel in een erg grijze zone. Doe maar eens een test. Laat...
Door Marc 18 uur geleden
Dit wordt de nieuwe BMW X3… en die komt er niét meer als elektrische iX3
Gaat BMW nu echt niet leren uit de fouten van Mercedes? De EV's een futuristisch design geven is...
Door this 1 dag geleden
Opgepast, Dacia: nieuwe Citroën C3 op benzine kost minder dan 15.000 euro (2024)
c3 electro , geen trekhaak mogelijk, tenminste in belgie. in Nederland dan weer wel. europa....
Door paul 1 dag geleden