Chris Harris, één van de beste, al dan niet de beste automotive journalist vroeg zich af wat de meest angstaanjagende wagen is die je rond de Nordschleife kan jagen. Hij koos er twee uit, de 475pk sterke Atom V8 en de 650 pk sterke Noble M600. Na deze moeilijke keuze onderwierp hij beide aan een stevig rondje doorheen de groene hel. Voor beide wagens is het -naar het schijnt- de eerste keer op de 'ring...
Het Poolse bedrijf Arrinera Automotive werkt momenteel volop aan het bouwen van een supercar. De president van het Poolse merk was eerder al betrokken bij projecten van Noble. Die kennis moet worden overgedragen naar dit nieuwe project. De wagen wordt gebouwd met een stalenbuizenframe en veel carbon, uiteraard om het gewicht laag te houden. Echt heel veel duidelijkheid over de wagen is er verder niet, want als je het 'persbericht' naar het Engels vertaalt weet je nog minder dan wanneer je het in het Pools zou lezen.

De Noble M600 is klaar voor productie en daarvan hebben we ook meteen de eerste beelden. Initieel werd een maximaal gewicht van 1.000 kilogram vooropgesteld, maar dat bleek niet mogelijk. Ondanks het gebruik van carbon kregen ze het gewicht niet onder 1.250 kilogram. Onder de kap schuilt een 4.4 liter V8 met twee turbo's, dat blok is goed voor 660 pk en 818 Nm koppel.
Super videotip vandaag. Bereid je voor om jaloers te worden, want de mannen van Autocar mogen met 11 leuke wagens op het vernieuwde "Donington Park Racing Circuit". De top 3 is niet echt een verrassing. Dat de Mégane RS Cup voor de Lotus Elise eindigt is voor sommige dan weer wel een verrasssing. Zalig filmpje bij meer lezen.
Lee Noble wordt opnieuw vader. Dit keer van de Fenix Supercar. Zijn nieuwe kindje zou de opvolger moeten worden van de wel gekende M12. De Fenix zou echter beter zijn, “natural, but even more focused”. De Fenix car was voor Lee een volledig nieuwe manier van werken. Zo hanteerde hij voor het eerst een design dat hoekige afwerkingen kent en krachtige lijnen uitstraalt. Hij zegt zelf dat deze wagen een klasse hoger is dan zijn Noble modellen.
Na een week afwezigheid zijn the boys weer terug. Clarkson, Hammond en May proberen te bewijzen dat auto's ook kunst kunnen zijn door hun eigen BMW kunstwerken te maken, zelfs de vergeten 8 reeks doet mee. Verder laten ze de 600pk sterke Noble M600 supercar uit op hun circuit. Ook F1 wereldkampioen Jenson Button brengt een bezoekje aan de TopGear hangar. Foto's van de repetitie bij meer lezen.
Amerika heeft er een supercar bij. Het bedrijf Rossion kocht eerder de rechten van de Noble M400 op en heeft daarmee het recht de M400 aan te passen. Met meer dan 300 wijzigingen kunnen we zeggen dat er een zo goed als nieuwe supercar tot stand gebracht werd. De Rossion heeft twee modellen in het visier, de Porsche 911 Turbo en de Audi R8. Om die reden dienden er enkele luxetoestanden toegevoegd te worden. Zo krijgt deze Rossion Q1 elektrische ramen en satelietnavigatie.
Lee Noble, eigenaar van het supercar merk Noble, heeft een nieuw bedrijf uit de grond gestampt met de naam Fenix Automotive Limited. Hij zou met dat bedrijf een nieuwe supercar willen maken. Hoewel de naam nog niet gekend is, zal er een middenmotor V8 in liggen. Daarmee zou het sprintje naar 161km/u alvast niet meer dan zeven seconden mogen innemen. De wagen zou een lichtgewicht moeten worden dat zich zowel bloot geeft op de openbare weg als op het circuit. Marktintrede zou einde 2010 moeten zijn. Plaats van productie is Zuid Afrika, waar ook de Nobles gemaakt worden.
Het Briste magazine Autocar heeft vandaag nieuws gelanceerd in verband met de nieuwe Noble M600. De supercar zou dit jaar nog in productie gaan op brits grondgebied. Tot nu toe heeft het bedrijf de wagen onderworpen aan vele testen. Zo werd bijvoorbeeld het remsysteem nog uitvoerig getest. Opmerkelijk, deze wagen heeft géén ABS. Een definitief productietype zou volgende maand haar optreden moeten maken. Dat de wagen geen ABS heeft is een wel overwogen gegeven. Zo zegt Noble baas: "the M600 is a car for “purists” with a minimal amount of driver aids." De Noble krijgt wel drie rijstanden. De drie opties laten de bestuurder toe om te rijden met 450, 550 of 650pk. De wagen krijgt ook tractiecontrole, maar die is uit te schakelen.
Contacteer de redactie met straf nieuws, eigen schrijfsels, tips en suggesties.