In februari 2009 maakten we niet alleen kennis met toen nieuwe en ondertussen ex-Autofans collega Pieter Ameye, we leerden toen ook de Mitsubishi Lancer Sportback kennen. We testten toen de variant met de grootste longinhoud, maar het was wachten op de Ralliart variant, en die kregen we nu in onze schoot geworpen.
De kleine SUV-klasse, ook wel bekend als de crossovers, is een drukbevochten segment. Sinds de SUV uit de gratie van het grote publiek zijn gevallen, zoeken automerken hun heil in de kleinere versies. Ook Mitsubishi stapt nu in dit segment met de ASX.
Mitsubishi zal voor de eerste keer in haar bestaan een gloednieuw model lanceren op Europese bodem. Ze sturen een teaser de wereld in van wat de nieuwe designtaal moet gaan tonen van Mitsubishi. Daarmee gaat de Lancer-snoet dus voorgoed de kast in. De voorstelling van de wagen is voor maart, op het autosalon van Genève, en zal het startschot geven voor een nieuwe generatie van modellen die over de hele wereld zullen worden verkocht. Wat voor een wagen het zou worden is niet bekend, maar Mitsubishi zelf zegt dat de looks van het concept zullen worden gebruikt voor alle segmenten. Voorlopig lijkt het erop dat deze teaser ons de nieuwe Outlander toont.
Volgens de Japanse pers werkt Mitsubishi aan een plug-in crossover. Die zou naar alle waarschijnlijkheid gebaseerd zijn op de Mitsubishi Outlander. Dat vermoeden is er op basis van het PX-MiEV II concept dat het merk onlangs nog op de autoshow van Tokyo voorstelde. We noemden hem toen al ' de elektrische Outlander ', en niets blijkt minder waar te zijn. De conceptcar werd voorgesteld met een 2.0 liter viercilinder en twee elektrische motoren met elk 60kW (80 pk) onder de kap. Net als de Toyota Prius zou ook de Outlander tot 50 km/u volledig elektrisch kunnen rijden. Nadien springt de verbrandingsmotor bij.
Mitsubishi is achter de schermen bezig geweest met de ontwikkeling van een nieuw soort kunststof op basis van plantenvezels. Als eerste productvoorbeeld presenteert het nu een setje vloermatjes opgebouwd uit dat materiaal, Bio-PE. Dat is een plantaardige hars die opgebouwd werd met suikerriet melasse, wat dan weer gemaakt wordt met de raffinage van rietsuiker. De vloermatten zijn slijtvaster dankzij deze Bio-PE kern, omhuld door een PE-mantel van traditionele aardolie. Mitsubishi berekende dat gedurende de productiecyclus zowat 15 procent minder CO2 vrijkomt.
In de wandelgangen hing het gerucht, maar Autofans.be kreeg het nieuws vandaag bevestigd dat de Belgische Saab invoerder 'Beherman' effectief in onderhandeling is met Mitsubishi. De Japanse constructeur besloot enkele jaren terug om haar import zelf te verzorgen, maar dat bleek weinig succesvol. In haar zoektocht naar nieuwe invoerder praat ze nu nog met enkele kandidaten, waaronder Beherman.
De jarenlange traditie van Japanse constructeurs om op lange termijn te denken en daaraan vol te houden heeft ervoor gezorgd dat er een heel pak knappe technologie wordt ontwikkeld. Die technologie stellen ze sinds enkele jaren liever in eigen huis voor, en daarom kan het salon van Tokio op zijn minst op wat aandacht rekenen. Mitsubishi speelt er alvast een thuismatch en brengt onder andere dit Mitsubishi PX-MiEV II Concept mee. De looks ervan doen ons denken aan wat wel eens de nieuwe Outlander zou kunnen worden. Nog belangrijker is wat er zich onder de kap afspeelt.
Er is heel wat gaande geweest rond het al dan niet komen van een opvolger voor de Mitsubishi Evo. Begin dit jaar zou beslist zijn geweest de Evo in de prullenmand te gooien. Het daarmee uitgespaarde geld zou dan in nieuwe (elektrische) technologie worden gepompt. Maar na veel protest van fans kwam het management op die beslissing terug. Vandaag maakt Masuko, Mitsubishi president, bekend dat volgend jaar gestart zal worden met de opvolger van de Evo, de Evo XI, en dat wordt een hybride variant.
De Mitsubishi Eclipse was destijds in onze contreien niet erg bekend. De wagen kon in de USA (in 2002 werden daar 72.000 stuks verkocht) en in thuisland Japan op wat meer bijval rekenen. Bij ons verdween hij dan ook stilletjes uit de catalogus. Nu Toyota en Subaru hun zoveelste conceptversie voor een sportwagen voorstellen, gaan de geruchten rond dat ook Mitsubishi een nieuwe Eclipse wil lanceren.
Mitsubishi is hard aan het werken aan een batterij-systeem met een hoger Wattage dan de huidige 100 Watt. Die 100 Watt is momenteel goed voor je gsm of gps op te laden tijdens het rijden. Het doel is ongeveer 1500 Watt, zodat je je rijstkoker of microgolf kan gebruiken. Dit klinkt vreemd maar er is een logische verklaring voor. Alhoewel...
Contacteer de redactie met straf nieuws, eigen schrijfsels, tips en suggesties.
