Mansory en over-the-top, dat zijn woorden die je hier zij aan zij ziet voorbijkomen. Toch lijken ze met deze Maserati iets minder extreem te gaan. We zouden zelfs durven zeggen dat deze rood-zwarte combinatie wel past bij deze GranTurismo. Vooraan werd de aerodynamica wat aangepast met nieuwe luchtinlaten in de motorkap en jammer genoeg horen daar ook LED-dagrijlichten bij.
Net zoals Jaguar werkt aan een nieuw instapmodel werkt ook Maserati aan een nieuwe instapper. Gepositioneerd onder de Quattroporte zal er een Quattroporte Junior aankomen, als vervanging voor de Alfa 166. Details zijn nog onbekend, maar dat weerhoudt de roddelmolen niet haar werk te doen. Initieel werd er gesproken over een nieuw platform dat Maserati zelf zou gaan ontwikkelen. Maar die balon ging niet op wegens te duur.
Het aantal getunede varianten van de Porsche Panamera is tot op heden nauwelijks nog te tellen. Gelukkig hebben niet alle snelle saloons hier last van. De Maserati Quattroporte bijvoorbeeld. Het Duitse Novitec Rosso liet nu dan toch zijn oog vallen op de snelle vierdeurs. Resultaat? Een supercharger bovenop de 4,7 liter V8 en een vermogensboost naar een niet te misverstane 590 pk. Gelukkig bleef de visuele opsmuk uiterst beperkt, want dat was het allerlaatste wat de Italiaan gebruiken kon.
De GranCabrio is de laatste telg van Maserati. Door het dak van de GranTurismo te verwijderen heeft deze drietand nog meer aantrek gekregen. Je koopt de Maserati immers voor zijn waanzinnig uiterlijk en roffelende V8. Nu kan je dus nog beter naar die 4.7 V8 luisteren. Hopelijk krijg je binnenkort ons verdict, maar voorlopig moet je het stellen met onze vriend van Autocar.
Maserati werkt, naast een nieuwe Quattroporte, aan een nieuw instapmodel. Daarmee lijken ze Jaguar, of vica versa, te volgen in het iets toegankelijker maken van hun merk. Ze kunnen vooral concurentiëler uit de hoek komen. Uiteraard richten beide merken hiermee de pijlen op de Porsche Boxster en Cayman. Maserati geeft het segment van haar nieuwe instapper graag de naam 'high-end E-segment'. De plannen voor het bouwen ervan kwamen boven water na de grote persconferentie die de Fiat groep hield vandaag. De nieuwe instapper zou 55.000 Euro kosten en zou tien procent van de markt voor zich moeten kunnen winnen.
Alfa Romeo wil haar vele fans al een tijdje een nieuwe droomwagen presenteren. De 8C was de laatste met een tijdloos design en een heerlijke V8 in het vooronder, en sindskort gaan er verdacht veel concepten en geruchten de ronde. Maserati op haar beurt wilt voor haar volgende generatie Quattroporte en GranTurismo een nieuw platform voor achterwielaandrijving creëren. Met beide dezelfde nood zullen ze de handen in elkaar slaan en werken aan een nieuw RWD platform.
Zes jaar op de markt en nog steeds oh zo mooi. Een tijdloos design en de prijzen liegen er niet om. De Quattroporte Sport GT S was in zijn levensloop goed voor niet minder dan 56 awards. Niet de minste reden om je bolide een exclusief jasje aan te trekken. Want daar waar iedereen het 'zomaar' doet, is er in dit geval wel een mooie reden.
Maserati = Italië, Italië = Milaan, Milaan = Mode, Mode = Maserati
In navolging van de Fiat 500's voor de Ferrari-dealers komen er nu ook MiTo's van de Biscone voor enkele gelukkige Maserati-dealers. Het gaat om 100 speciaal aangepakte Mito Curtesy Cars met 1.4 TB MultiAir motoren met 170 in plaats van 155 pk. Niet alleen de motor werd aangepakt, ook het in- en exterieur kunnen op een restyling rekenen.
Update 10/01 Binnen enkele dagen opent het Belgische Autosalon zijn deuren, naar goede gewoonte in de Heyselpaleizen in Brussel, al noemt dat tegenwoordig Brussels Expo. Van 14 tot 24 januari kan je je vergapen aan allerlei slag blinkend metaal. Het grootste deel van de autoconstructeurs heeft zijn aanwezigheid reeds bevestigd, dus je blijft niet op je honger zitten. In tegenstelling tot vorig jaar is het Salon van Brussel dit jaar een volwaardig autosalon en geen afgeslankte versie. Onder 'Meer lezen' vind je de line up van de nieuwigheden, die we in de komende maand verder zullen aanvullen.
De openingsuren blijven ongewijzigd; in de week van 10 tot 18u met nocturnes tot 22u op maandag 18/01 en donderdag 22/01. In het weekend kan je er terecht van 10 tot 20u.
Contacteer de redactie
met al je tips en suggesties.
.jpg)
