Kia is al geruime tijd present is de kleinere segmenten. Kleiner als in “kleine wagens”, want het A en B segment groeien aan een hoog tempo dankzij de steeds duurdere olieprijzen en hun fiscaal vriendelijk karakter. Met de Picanto heeft Kia bewezen aan de top te kunnen meespelen in het A segment. Daarom zijn we benieuwd of ook de Rio in het B segment in de hoogste klasse kan meespelen.
Kia neemt een vierdeurs sport sedan mee naar de IAA in Frankfurt. De wagen geeft, zoals vaak bij een concept car, de richting aan die de Koreanen willen inslaan op vlak van design. De aandrijving van het geheel gebeurt op de achterwielen, iets wat we tegenwoordig enkel bij premium merken terugvinden.
De Sportage is een belangrijke wagen voor Kia, in het midi-SUV segment hebben de Koreanen immers naam gemaakt en hun grootste succes beleefd. Van de nieuwe Sorento waren we al overtuigd, benieuwd of de Sportage die trend verder zet.
Als het aan KIA ligt dan zal de Soul binnenkort nog als sportieve hothatch het mooie weer maken op onze wegen. Het model staat nu al langer gekend als de bravere familiewegen, en daar wil KIA graag eens wat verandering in brengen. Op het autosalon van Chicago stellen ze namelijk de Track-Ster voor, sportieve driedeurs variant van die klassiekere SOUL.
"De rijken worden rijker en de armen armer." Een quote die klopt als een bus. Natuurlijk, wat is arm en wat is rijk? Gelukkig is er nog de gemiddelde mens. Die categorie is de dag van vandaag meer en meer geinteresseerd in compacte auto's met een bescheiden prijskaartje. Het magazine Touring zocht uit wat je zoal kan vinden op de Belgische markt (en vergat wonderbaarlijk de VW Up! en zijn broertjes).
Kia toonde ons vorige week wat beelden van de nieuwe Cee'd. Een gebruiker van autoforum.cz zag deze week dit exemplaar op een parking staan en nam snel wat foto's. Uiteraard blijven er nog veel dingen onduidelijk; het interieur werd niet op foto vastgelegd. Wel zien we de wagen uit allerlei andere hoeken dan die van de officiële beelden. Dat hij de techniek zal delen met de Hyundai i30 weten we al, verder is het wachten op de officiële info.
Zie daar. Begin deze week liet Kia ons een eerste beeld zien van de nieuwe Cee'd en vandaag lekken er twee extra beelden op het net. Daarmee hebben we letterlijk elke kant van de nieuwerd gezien, op het interieur na. De C-segmenter krijgt een nieuwe snoet mee en opnieuw een eigen karakter in het druk bevochten segment. Met een agressievere front en een achterkant die sterk geïnspireerd is op de Sportage en Rio past de Cee'd in het nieuwe familiedesign. Kia zal de Cee'd voorstellen in maart, op het autosalon van Genève.
Kia geeft nog geen details vrij, maar wel een eerste foto van hun nieuwe generatie Cee'd. De verkoopstopper in het C-segment zag er hoe dan ook al strak uit. Maar deze eerste foto van de voorzijde laat zien dat Kia nog veel meer potentieel in zich had. Scherpe koplampen met LED-afwerking en vooral een knappe grille maken de snuit een stuk gespierder. Kia zal de nieuwe Cee'd voorstellen in maart, op het autosalon van Genève. Niet veel later zal hij ook gecommercialiseeld worden.
Kia stelt vandaag haar allereerste volledig elektrische wagen voor, de Kia Ray EV. Die zal momenteel exclusief voor de Zuid Koraanse markt behouden worden, over eventuele exportplannen werd nog geen woord gerept. Er zouden volgend jaar zo'n 2.500 van die Ray EV's worden gebouwd, allemaal zullen ze worden gebruikt door gouvernementele en publieke diensten. Opvallend is dat de Ray EV niet op een speciale band wordt geproduceerd. Het is namelijk de eerste EV ter wereld die van dezelfde band rolt als zijn broertjes met verbrandingsmotor.
Niemand lijkt zijn hand er voor in het vuur te steken, maar dit zouden de eerste schetsen van de nieuwe Kia Forte vierdeurs zijn. De in onze contreien niet zo bekende wagen zou er in 2013 al aankomen en zou het C-segment gaan bespelen. Volgens de bron zou hij zijn officieel debuut op het salon van Detroit in 2012 krijgen. Deze generatie zou de huidige Forte gaan vervangen, die is in Amerika sinds 2009 op de markt. De eerste schetsen zien er hoe dan ook goed, en vooral, Europees uit. Het lijkt er op dat collega Wim gelijk had, wanneer hij zei dat Kia goed bezig is.
Contacteer de redactie met straf nieuws, eigen schrijfsels, tips en suggesties.
