Hoe de twee architecten op dit idee gekomen zijn, joost mag het weten. Zij kwamen op het briljante idee om 8(!) Hummer H2's aan door middel van een stalen frame aan elkaar te bevestigen en er een volledig bewoonbaar (leefbaar) huis van te maken. Kijk zelf maar...
Zou het dan toch eindelijk gebeuren. Het Pentagon's Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA) is op zoek naar concepten rond vliegende auto's. Er zijn al heel wat vliegende auto's geweest, maar nooit goed genoeg voor massaproductie. Veel dagdagelijkse uitvindingen zijn onstaan in het leger, dus hopelijk maken ze ook wat niet-militaire versies. Jammer genoeg zou hij gebaseerd zijn op de Humvee, toch net iets te groot en te zwaar naar mijn bescheiden mening.
GM heeft een investeerder gevonden die de toekomst van Hummer wil garanderen. Dat werd bekend gemaakt na het ondertekenen van de memorandum of understanding met de toekomstige koper. De deal zou rond moeten zijn in het derde kwartaal van dit jaar. De investeerder zal werk maken van nieuwe modellen zoals - dat verwachten we - de H4, de twee-deurs H3T. Ook worden drieduizend jobs gered. De Afrikaanse fabriek waar momenteel de H3 van de band rolt zal verwijnen en terug naar Amerika komen. Extra jobs in Amerika dus, zonder en eentje te verliezen. Wie is er echter de koper? Geely? Fiat? Een andere chinees?
Na Chrysler eerder deze week, met het sluiten van 789 concessies, zal nu ook General Motors een pak dealers sluiten. Niet minder dan 1.100 dealers zullen eraan moeten geloven. Zo snel mogelijk veel geld uitsparen, dat is dé opdracht van GM, wil het merk overleven. En dit blijkt de enige oplossing te zijn. Het plan van GM in februari, dat tevens door Obama werd afgekeurd, had ook al het sluiten van de dealers in het oog. Al was dat aantal toen niet voldoende.
Gisteren kwam GM met het bericht dat Pontiac, dat sinds 1926 bestaat als merk, het einde van 2010 niet zal halen. Dit kadert in het algemene voorstel dat GM moet doen voor 1 juni om de Amerikaanse overheid te overtuigen. Merken als Saab, Saturn en Hummer kunnen misschien nog gered worden als ze verkocht kunnen worden, als dat niet het geval is zullen ze net zoals Pontiac de dood in worden gejaagd. De reden voor deze radicale beslissing is dat GM zich wil focussen op 4 merken.
General motors heeft vorige nacht zijn reddingsplan
voorgesteld aan het Amerikaanse Congress. De constructeur kreeg eerder al 13,4 miljard dollar steun
toegekend, maar moest nu eerst een reddingsplan voorstellen. Daarin vroeg men
gisteren dus nog een bijkomende 16,6 miljard dollar. Het reddingsplan is toegespitst op het saneren van het
modellenaanbod. GM gaat zich vooral richten op Chevrolet, Cadillac, Buick en
GMC. Pontiac zal sterk moeten afslanken.
General Motors heeft geen andere keuze, na de enorme cashverliezen van 's wereld grootste autoconstructeur, dan naar vers kapitaal te zoeken. Boekhouders die alles afwegen ten aanzien van elkaar moeten keuzes maken om de cashpositie van GM terug te verbeteren. Naast eventuele ontslagen, die er ongetwijfeld komen, zal GM haar collectie nieuwe wagens & oldtimers verkopen via een openbare veiling. De verkochte wagens werden eerder jarenlang verzorgt en bewonderd in het Heritage Museum Collection.
HUMMER heeft een slecht verkoopjaar achter de rug. Ten opzichte van hetzelfde moment vorig jaar verkocht hummer maarliefst 43% minder. Ondanks alle automerken ecologie opnemen in hun aanbod blijft general Motors auto's ontwikkelen die bezine slurpen, en daar ondervinden ze nu de gevolgen van... GM wil, al dan niet jammer genoeg, van haar Hummer vanaf. Er zou zelfs een Russiche biljardair geïnteresseerd zijn... nu ja, als je écht niet weet wat doen met je geld.
Contacteer de redactie met straf nieuws, eigen schrijfsels, tips en suggesties.
