Update 22/08: filmpje! Verwar hem niet met de Cadillac Cien, de concept car ter gelegenheid van het 100-jarig bestaan van het merk in 2002. Deze Ciel mag dan wel maar één lettertje verschillen in naam, wat het uitzicht betreft zijn het twee compleet verschillende wagens.
Het wordt nog wat drukker in het segment van de middenklassers want ook Cadillac stelt haar ATS voor. De wagen mag het gaan opnemen tegen de BMW 3 en Audi A4 in Europa. Qua motoren gaat de Amerikaanse versie daar alvast over, want hij is beschikbaar met een 3.0 V6 met 323 pk of een 2.0 viercilinder met 274 pk. Ook een 2.5 viercilinder met 203 pk behoort tot het aanbod. Een diesel is er niet, al zou die er wel aankomen.
Het helpen van Sinterklaas en de Kerstman is tegenwoordig big business voor de marketeers van automerken. Op onze Facebookpagina zagen jullie al dat Sinterklaas zijn paard voor een Seat omruilde en konden jullie ook een spypic zien van de Kerstman die zijn cadeautjes in de nieuwe Jaguar XF Sportbrake laadt. Ook bij Cadillac hebben ze de weg naar de Kerstman gevonden, ze hebben hem zelfs leren driften. Nu maar hopen dat de cadeautjes niet breekbaar zijn... Filmpje bij 'Meer lezen'.
Cadillac begrijpt het marketing wereldje als geen ander: Ze namen hun snelste paradepaardje uit de garage en plaatste één van 's werelds mooiste op de passagierszetel. Natuurlijk is ze zelf voorzien van airbags om u tegen te zeggen neemt comfortabel plaats. Cars & Babes. Wat wil je nog meer?
Update: meer pics in de galerij. Alweer een lek voorafgaand aan een officiële presentatie. Op basis van de concept car die Cadillac vorig jaar in Detrit voorstelde, krijgen we op de L.A. Motor Show deze XTS sedan te zien. Hij moet de STS opvolgen die al sinds 2004 in de catalogi staat. Cadillac wil wat marktaandeel terugwinnen op de Duitse en Japanse premiummerken die alsmaar meer terrein winnen in de VS.
Of ie ooit daadwerkelijk gemaakt zal worden, kunnen we niet vertellen. Wel weten we dat de Ciel hier - nogal onverwacht, want vooral een Amerikaans model - tentoongesteld staat op de stand van Cadillac. Een blikvanger is het alvast wel, met zijn koninklijke afmetingen. De Ciel is een vierzitscabriolet met vier deuren. Aangedreven door een 3.6 V6 Northstar motor, heeft de wagen 425 pk onder het gaspedaal.
Je staat er als Belg niet bij stil, maar de Cubanen rijden nog steeds rond met auto's die gebouwd werden voor hun revolutie, in 1959. Sindsdien hebben lokale mechaniekers de wagens steeds hersteld en blijven de meeste nog bollen, al dan niet met een rammelend onderdeel. Maar volgens de geruchten zou Raul Castro, de broer van, en momenteel president van Cuba, een voorstel indienen om de auto-industrie opnieuw te liberaliseren. Dat is niet alleen interessant voor de Europese en Aziatische constructeurs, vooral de heren in Detroit kijken met grote ogen naar de Cubaanse President.
Cadillac heeft de CTS-V volledig klaargestoomd om er mee te gaan racen op circuit. Aanstaande zaterdag neemt het merk namelijk deel aan de Honda Grand Prix of St. Petersburg en daar zal de CTS het moeten opnemen tegen diverse sportwagens van tal van merken. Piloten in kwestie zijn Johnny O'Connel en Andy Pilgrim, beide gerenommeerd in het vak.
De heren van Car and Driver verveelden zich een beetje en gingen dan maar over tot het maken van een filmpje. Een filmpje op jackass niveau: Men gaat in vier verschillende verhuurbedrijven, vier verschillende wagens halen. Men bedenkt wat domme testjes en selecteren dan een winnaar. Veel auto-misbruik-plezier! (+ bonus filmpjes!)
Wat je hier gaat zien is een zwaar opgevoerde Caddy CTS-V Wagon die dankzij hennessey 650 pk op de achterwieltjes heeft. Deze neemt het op tegen een standaard Porsche 911 Turbo. Twee uitersten, American Muscle vs Germany's Finest.
Contacteer de redactie met straf nieuws, eigen schrijfsels, tips en suggesties.
