Mansory heeft altijd al een op z'n zachtst gezegd eigenzinnige kijk gehad op de moderne supercars met hun Ghost versie als één van hun mindere creaties. De Veyron Linea Vincero d'Oro zoals de wagen voluit heet lijkt me nog vrij subtiel te noemen en bijgevolg zelfs best geslaagd. Dat ze er op de koop toe nog eens dik 100pk bovenop doen is een leuk extraatje.
Gisteren was tot nu toe de beste Top Gear aflevering van seizoen 15. James mocht wederom in een Bugatti Veyron kruipen om het snelheidsrecord voor productiewagens te verbreken. "Captain slow" bestuurt de 1200 pk sterke Bugatti met verve, hoewel rechtdoor rijden niet echt moeilijk lijkt. Hoe snel mister May is geraakt zie je in het filmpje bij meer lezen.
Lang hebben we erop zitten wachten maar uiteindelijk hebben we dan toch beeld en (beperkte) specificaties van de baas-boven-baas Veyron. Op het Ehra-Lessian-ovaal van Volkswagen tikte de 1200 pk sterke en aërodynamisch fel aangepaste Veyron een recordsnelheid af van 431 km/h. Een getal waarmee de auto opnieuw alles en iedereen terug op zijn plaats zet. Hiermee is de Veyron terug de snelste en heetste productie-auto ter wereld. Grote plaatjes bij meer lezen.
Onlangs nog dwaalde het verhaal rond dat een oliebroeder uit het Midden-Oosten het in zijn hoofd had gehaald om 10 exemplaren van de Aston-Martin One-77 te bestellen. In de wetenschap dat er slechts 77 zullen gebouwd worden, en dat elk exemplaar minstens 1,5 miljoen euro moet opbrengen, een huzarenstukje. Eén waarbij geld de bovenhand op smaak lijkt te hebben gehad.
Al sinds haar lancering is er sprake van een über Veyron. En hoewel elke Veyron al over een extravagant aantal pk's beschikt, zou de super Veyron er 1.200 krijgen.
Ron Dennis, CEO bij McLaren, heeft in het Arabische tijdschrift Arabian Business enkele sterke uitspraken gedaan over de Bugatti Veyron. Daarbij trok hij niet alleen de schoonheid van de auto in twijfel maar ook de dragrace tussen de Veyron en de McLaren F1 in het Britse programma Top Gear.
Er werd geschreven dat de Bugatti Galibier het daglicht nooit zou zien, maar dat er gewerkt werd aan een coupé. Het Brits magazine Autocar denkt daar duidelijk anders over. Zij zeggen dat de nieuwe Bugatti Saloon gelanceerd zal worden in 2013. Een officiële bevestiging is er nog niet, maar daar hebben ze een uitleg voor. Volkswagen wil namelijk haar kapitaal verhogen door aandelen uit te geven. De aankondiging om een nieuw model te lanceren zou daarin een vertekend beeld geven.
Een supercar willen bouwen, zo zijn er dertien in een dozijn. Een supercar afleveren, die kan je op jaarbasis tellen op één hand. De Deense supercar Zenvo ST1 is daar het beste voorbeeld van. Pas bij 374 km/u wordt de 7.0 liter grote, turbo & compressor gevoede chevy V8 elektronisch in zijn opmars gestopt. Een opmars die trouwens begon met een sprintje van 0-100 van 3.2 seconden, wat opnieuw inferieur is aan de Veyron. Je voelt de vergelijking dus al aankomen...
1001 pk sterke videotip vandaag. Autofan numero uno Jay Leno mag de Bugatti Grand Sport meenemen voor een ritje. De man is natuurlijk veel gewoon, maar een 0 naar 100 km/u tijd in 2,8 seconden blijft je verbazen. Hét voordeel aan de Grand Sport is dat je nu natuurlijk veel beter de brul van de 16.4 liter W16 kan horen. Alles wat er te zeggen en horen valt over de Bugatti Grand Sport bij meer lezen.
Gisteren ging op de Retromobile-beurs te Parijs een stukje automobile geschiedenis onder de hamer. Een Bugatti T27 Brescia Roadster, die ruim 70 jaar op de bodem van Lago Maggiore had gelegen, verwisselde er voor een stevige prijs van 230.000 euro van eigenaar, of vinder beter gezegd. En dat terwijl de waarde eerder op slechts 70.000 euro was geschat.
Contacteer de redactie
met al je tips en suggesties.
.jpg)
