Het Italiaans ontwerpbureau Pininfarina is tot vandaag nog steeds in handen van de familie Pininfarina. Al is het bekend dat ze sinds 2009 naar overnemers zoeken. Die zoektocht loopt vrij vlot zo blijkt, want het ontwerpbureau heeft verschillende kandidaat overnemers. Zo wil het Chinese BAIC graag het aandeel overkopen. De Chinese groep kocht vorig jaar de rechten van de Saab 9-5 en 9-3 op en werkt vandaag met Pininfarina samen voor het ontwikkelen van een opvolger van die Saabs (zie galerij onderaan dit artikel).
De Chinezen lijken zich voor niets te schamen. De grote BAIC groep (Beijing Automotive Industry Holding Corp.) is Mercedes' partner in China en kocht ook de intellectuele rechten op van de Saab 9-5 en Saab 9-3. Maar de samenwerking met de Duitsers weerhoudt ze er niet van om tussen de soep en patatten een B-klasse te kopiëren. Ze noemen hem zelf de BC301Z, de sedanvariant heet BC302Z en verschijnt volgend jaar. Niet alleen de looks van buitenaf zijn opvallend gelijk, ook binnenin werd de Mercedes nagetekend.
En hoewel Spyker nog steeds de grootste kanshebber is om Saab over te nemen hebben de Chinezen alvast hun stukje van de taart genomen. Beijing
Automotive Industry Holding Co. (BAIC) heeft namelijk een deel van de rechten in Saab opgekocht. Daarmee krijgt het toegang tot de 9-3 en 9-5 modellen (die het eerder al had). BAIC krijgt met de deal ook toegang tot technologische snufjes en motoren. Allemaal om zelf te kunnen gebruiken. Hoeveel BAIC voor Saab ophoestte is niet gekend. En omdat de som niet groot zal zijn, wegens hun wanhoop, zullen we dat waarschijnlijk ook niet te weten komen. Als Saab geen nieuwe eigenaar vindt voor 31 December dan haalt GM het merk neer, net zoals Pontiac en Saturn.
Diegenen die dachten dat het gedateerde en uitgemolken desing van de vorige 9-5 voorgoed uit de productiehallen zou verdwijnen kunnen maar best stoppen met juichen. Het Chinese BAIC (Beijin Automotive Industry Corporation) zou namelijk de rechten hebben gekocht op het design van dit zopas uitgetreden model. Dit is het gevolg van het feit dat BAIC recentelijk een (kleine) aandeelhouder is geworden in de Koenigsegg Group, welke natuurlijk bezig is met het overkopen van GM's Saab. Er is nog geen duidelijkheid over het feit of BAIC de 9-5 in onveranderde vorm zal verkopen, of ze de looks lichtjes zal aanpassen om hem onder hun eigen merk te kunnen verkopen.
Contacteer de redactie met straf nieuws, eigen schrijfsels, tips en suggesties.
