Deze fraaie collectie cutaway's kon ik jullie echt niet onthouden. Een cutaway-afbeelding laat je de "bits and pieces" van een wagen zien terwijl je nog steeds een deel van de carroserie blijft zien. Ach, je zal het ongetwijfeld wel kennen en foto's zeggen meer dan 1000 woorden: Klik dus snel verder en vergaap je aan ruim 60 van deze afbeeldingen in hoge resolutie!
Alfa Romeo introduceerde onlangs hun nieuwe versnellingsbak met dubbele koppeling in de MiTo. De TCT-bak (Twin Clutch Technology) wordt ingevoerd op de 135 pk MultiAir-versie. Alfa Romeo koos voor een bak met zes verhoudingen, in tegenstelling tot de DSG-bak van Volkswagen die over zeven verhoudingen kan beschikken.
Zowel Alfa Romeo als Peugeot hebben doorheen hun geschiedenis een sterke reputatie opgebouwd als het gaat over sportieve kleine auto’s. Peugeot produceerde in ver vervlogen tijden bijvoorbeeld de uitstekende 205 GTI en Alfa durfde het recentelijker zelfs aan om een 3.2 liter V6 in de 147 GTA te lepelen. Reden genoeg voor ons om eens te kijken of de nieuwe 308 GTi en de Guilietta QV de reputaties van de merken in stand kunnen houden.

Ik ga er niet te veel woorden aan vuil maken. Voor details van deze bloedmooie Alfa Romeo 4C in het mat rood, verwijzen we jullie graag naar dit artikel. Autofans redacteur ter plaatse Yannick noemde het "de Alfa Romeo 4C incl foorheet beurswijfie!". Geniet u mee?
Toch twee keer knipperen toen ik deze foto te zien kreeg. In Noord-Italië werd niet alleen de knappe combo gespot van niet minder dan 4 Alfa Romeo 8C's, er is er ook gewoon een bij in knal-oranje. For the record neem ik er nog even de cijfers bij. Onder de kap schuilt een 4.7 V8 met 450 pk en 470 Nm koppel. De sprint naar 100 doet hij in 4,6 seconden. De coupé weegt 1.500 kilogram. Topsnelheid bedraagt 295 km/u. Nu de hamvraag. Als we 'stout' interpreteren als een gedurfde maar geslaagde paintjob, in welke categorie klasseren we deze supercar dan? Fout of stout?

Wie de test van de Lancia Thema in het huidig nummer van Autowereld las, merkte vast de leuke inleiding op. Namelijk de vergelijking tussen de Thema en de Pizzahut. Beide hebben Italiaanse roots, maar zijn ondertussen even Amerikaans als de reet van Beyonce. Die laatste mag er dan wel wezen, veel meer positief is er niet over te zeggen. Maar het tegenovergestelde lijkt nu ook te gebeuren. Dodge zal namelijk opnieuw de Dart-badge vanonder het stof halen. De Dart is gebaseerd op de Alfa Romeo Guilietta en zal worden voorgesteld op het salon van Detroit. Maar vandaag lekte de beelden al uit, en verdorie, wat ziet die er goed uit.
Alfa Romeo heeft de laatste maanden serieus gesnoeid in het aanbod. Geen coupés meer, geen grote berline en geen break. Op de Giulia berline zou het wachten zijn tot minstens 2013, een break staat nog niet op de planning. Toch melden twee toplui van Fiat aan Autonews dat er plannen zijn om een Sportwagon op basis van de Giulietta op de markt te brengen. Voor de Fiat-groep is het al sinds het eind van de Stilo in 2008 geleden dat er nog een kleine break op het menu stond, Alfa Romeo zelf moet al teruggaan naar de 33 Sportwagon in dat segment.
Lange tijd terug had Maserati een regeling met Alfa Romeo. Alfa mocht zogenaamde Courtesy Cars maken voor "de Drietand". Het resultaat zie ik vrijwel elke dag staan bij de garage om de hoek. Een prachtige MiTo die je helaas niet kan bestellen, zelfs niet ongeveer in dezelfde kleurenstelling. Blij dat ik was toen ik vernam dat de Giulietta een Maserati edition krijgt! Maar....
Fiat verkoopt intussen al een tijdje wat Dodge- en Chrysler-modellen op de Europese markt. Dodge doet met de Dart nu het omgekeerde en laat de Alfa Romeo Giulietta ombouwen voor de Amerikaanse markt. De sensuele vormen van de Giulietta dienen dus als basis voor een stoere mannelijke Dodge. En toch tonen de eerste teasers dat dat niet per sé slecht hoeft af te lopen.
Contacteer de redactie met straf nieuws, eigen schrijfsels, tips en suggesties.