Er is geen Saab geproduceerd geweest sinds mei, en nooit eerder kwam Saab zoveel in het nieuws dan die laatste periode. Enige reden daartoe was het missen van een degelijke financiering. Vandaag lijken alle problemen opgelost te zijn door de volledige overname (100%) voor 100 miljoen euro. De kopers zijn de gekende namen Youngman en Pang da. Dat is op zijn minst opmerkelijk te noemen, want vorige week weigerde Müller zulke overname nog.

Daarmee is het eerste deel van de Saab soap gedaan en volgt nu allicht het tweede deel. Het lijkt wel een sequel te worden. De intentieverklaring tussen alle partijen is getekend en geldt tot 15 november. Tot dan hebben ze de tijd de goedkeuring te krijgen van alle partijen, zoals de aandeelhouders van SWAN, de Chinese en Zweedse overheid etc. De curator heeft ook zijn aanvraag om de reorganisatie te stoppen ingetrokken, dat maakt het alweer wat makkelijker. De rechtzaak zou vandaag doorgaan, maar lijkt nu al te zijn opgelost.

De Chinezen zullen de 100 miljoen in deeltjes betalen om zo een lange termijn financiering te verzekeren. Doordat de Chinezen nu alles in handen zullen hebben zal de Amerikaanse investeringsgroep North Capital zich ook terugtrekken. Dat bedrijf bood Saab de financiering om te reorganiseren en had zelfs interesse om het hele merk op te kopen. Door het overkopen van Saab heeft ook Victor Müller geen enkele vorm van inspraak meer in het Zweedse merk dat hij ooit van de ondergang redde. Voor velen geen gemis, want de burgemeester van Trollhättan maakte zijn afkeer voor Müller al eens publiek bekend.

Om momenteel wat geld bij elkaar te sprokkelen worden er nieuwe aandelen gedrukt die worden gekocht door GEM Global Yield Fund en meteen worden verkocht. Hoeveel het aandeel waard zal zijn in wat de vraag.

Spyker Cars kocht Saab destijds voor 282 miljoen euro over van General Motors. Ze betaalde 230 miljoen euro voor alle aandelen en pompte er 52 miljoen euro cash in. Dat artikel kan je voor de info hier nog eens nalezen.