De heren uit Gaydon stelden vandaag een S variant voor van hun V8 Vantage, voor zowel de coupé- als de cabriovariant.
Die variant krijgt een herwerkte 4.7 liter V8 onder de kap. Daardoor komt het totaal vermogen van deze V8 Vantage S op 436 pk te liggen. Het koppel is maximaal 490 Nm. Het blok wordt gekoppeld aan een nieuwe zeventraps Sportshift versnellingbak. Door de kortere overbrengingen zou het vermogen beter verdeeld moeten worden en schakelt hij 20 procent sneller. Daarnaast is de versnellingsbak ook 24 kilogram lichter en daarmee de grootste aandeelhouder in het totaal verloren gewicht van 30 kilogram tegenover een standaard V8 Vantage. De wagen weegt daardoor in totaal exact 1.600 kilogram.
De V8 Vantage S krijgt ook een Sport-knopje mee, die zorgt voor de extra snelle opschakeling en het openzetten van de cilinders waardoor het geluid topprestaties moet leveren.
Met al die ingrediënten sprint deze Vantage van 0-100 km/u in 4,5 seconden, de topsnelheid bedraagt 305 km/u. Naast de motorische aanpak werd er ook estethisch opgesmukt. Zo zien we nieuwe 19 inchers, dikke remklauwen, werd de ophanging verbeterd, krijgt het DSC stability control een nieuwe modus en zien we nieuwe lakkleuren en interieurbekledingen.
De Aston Martin V8 Vantage S zal voor het eerst te zien zijn op het autosalon van Genève in maart. Prijs start vanaf 118.000 euro.
Contacteer de redactie met straf nieuws, eigen schrijfsels, tips en suggesties.
Man wat een mooie auto is dit toch eh! Ik ben echt verliefd op aston!
Dit ding is pure heerlijkheid... In die kleur met een donkerbruin interieur, ik geef er mijn... euh... 118.000 euro voor :)
@Yvesw: gierig zo een wagen kopen zonder enige optie
Wauw, lekker behalve die groene kleur en de achterlichten
toch veel mooier zo'n motorkap zonder gigantische koelgleuven
Dat ziet er fantastisch uit!
Staat zeker bovenaan mijn verlanglijstje
@Karel: Ik wil die versie met vier gigantische koelgleuven (de V12) ;).
Echt een prachtbak, dat groen staat hem iets minder wel.
@B4: Gierig in hart en nieren! Kan me niet inbeelden welke optie ik zou willen in zo'n wagen... Voor een flitspaalklikker zou ik nu nog 20 euries geven... Maar alleen als het mooi ingebouwd is!
@yvesw, een aston moet je toch met het beste sound system kopen, en dan verder nog een paar goodie's zoals carbon touches hier en daar, en wie weet wat nog allemaal als je dat a4tje onder je neus krijgt met kruisjes die meer kosten dan mijn maandloon
@Techno Patat: Ik prefereer mijn Aston zonder geluidsinstallatie, ik hoef zelfs dat volvo Gps systeem niet. Scheelt me weeral 24kg... (en een hoop miserie)
Kan me niet inbeelden waar ik carbon wil op deze wagen :p
Carbon is zo 2010... Laat dat maar voor het golfjesvolk...
Maar zoals ik al zei: Gierig in hart en nieren. :)
@Yvesw: hollander :p als ik een aston zou kopen zou ik wsl alle opties kunnen betalen en zou ik dat ook doen :p maar de kans dat ik er een zou kunnen kopen is wel klein :p
Never stop dreamin' eh TdM ;)
Gene manuele? Doe mij maar de N420 of de gewone dan.
@TdM: Bij mij heeft het meer te maken met de essentie van een wagen. Tegenwoordig zijn het rijdende discotheken/gadgetwinkels/massagesessies, maar als het er op aan komt geraken zij geen bocht meer om met al die rommel.
Audi Q7... Steek maar vol met zulke dingen, maar toch niet bij een prachtige wagen als de Aston.
Als ik zie welke "special" editions ze daar allemaal in het Midden-Oosten krijgen... Brrrr
@Bouncing Bullet: Je hebt flippers achter het stuur, is minstens even aangenaam vertoeven.
@yvesw, die gps kan ik begrijpen, maar aan de andere kant, met je tomtommeke in een aston vantage S gaat toch ook niet hé ... en dat sound system mag voor mij wel, want zelfs dat geweldig geluid gaat vervelen tegen dat je op je vakantiebestemming bent... dus een cdtje kan geen kwaad denk ik dan...
@Techno Patat: Ik gebruik mio :)
Staat nog wel chique..
@ pieter. Ik heb al het geluk gehad om in de gewone vantage eens te mogen spelen met die sportshift. Tis een heerlijke brute bak, maar ik denk dat een manuele meer plezier zou gegeven hebben.
Nieuwe reactie inzenden