Er zijn weinig constructeurs die het kunnen, namelijk de mix vinden van modellen met fun en modellen die de ecologie in hun hart dragen, en dat onder 1 modelnaam. Nissan slaagt daar behoorlijk goed in. De toppers zijn de GT-R en de Z reeks, de groene rakkers zijn dan weer de Leaf en de zuinige stadswagen Micra. Ook de Qashqai zit daar tussen met een gezonde dosis prestaties/verbruik. Maar Nissan wil meer, dat maakte CEO Carlos Ghosn bekend.
Ze willen in totaal 90 nieuwe technologieën lanceren en 1.500 nieuwe dealerships openen, en dit om de groei te verzekeren. Ze zal ook haar gamma gaan uibreiden, en dat geldt voor zowel de Nissan- als de Infiniti-badge, al zijn ze daarin heel karig met details. Gemiddeld gezien zou Nissan elke zes weken iets nieuws gaan voorstellen, not bad at all.
Carlos Ghosn voegde er zelf nog aan toe: "We will accelerate our growth, bringing more innovation and excitement to our products and services as well as cleaner, more affordable cars for everyone around the world, in line with the energy and environmental challenges of the 21st century."
Via WCF
Contacteer de redactie met straf nieuws, eigen schrijfsels, tips en suggesties.
Begin met er eentje te openen in Tielt, als ik een Nissan wil ontzie ik het al om helemaal naar Roeselare te rijden voor inlichtingen! Ik wil een dealer die max 5 min rijden is :p! Het gamma moet niet veel breder vind ik personelijk, ik mis geen enkele auto bij Nissan... Of het is een knappe middenklasser, honda heeft de knappe accord, toyota de avensis (ook niet onaardig, maar ook niet knap) maar Nissan laat daar nog iets vallen vind ik...
Nissan heeft destijds ietwat de fout gemaakt, wel niet zo erg als Mitsu, om geen waardige opvolgers op de markt te brengen voor een aantal modellen. De opvolger van de C-segmenter Almera (voordien de Sunny) bijvoorbeeld? Enerzijds de Quashqai en anderzijds de Note, maar ja de een is een SUV en de andere twijfelt wat tussen B en C- segement.
En de productie van de D-segment Primera werd ook stopgezet...
Nu de Quashqai is wel een succesnummer gebleken, dus de keuze voor de schrapping van de Almera kan verdedigd worden.
Maar ze zouden een nieuwe D-segmenter moeten lanceren zoals Aardappel al zei, een toch niet onbelangrijke markt lijkt me. Dan hebben ze een erg compleet gamma, zeker met hun sportkarren, 4x4's en bedrijfsvoertuigen erbij.
@ Patat
Een dealer op max 5 min vind ik nu toch wat overdreven :p Je hebt terwijl een reden om een toertje te doen met je voiture.
Nieuwe reactie inzenden