Na de zomer wordt de oude 2 liter Volkswagen pompvertuiver vervangen door hun eigen commenrail 1.8 liter DI-D. De nieuwe krachtbron beschikt over 136pk en 280Nm aan koppel. Dat is 4pk minder en 40 Nm minder dan de VW motor. De voordelen van de nieuwe diesel zijn dat de motor aan de euro 5 norm voldoet, dat de 1.8 in ons land(België) fiscaal vriendelijker is, en dat de nieuwe commenrail een stuk minder rumoerig zal zijn. Hoe die 2.0 TDI presteert kan je natuurlijk nog altijd terugvinden in ons uitgebreid testverslag.

via autoweek.nl