MINI geeft haar modellen een update voor Model Year 2010. Bij de cabrio-versie konden jullie in onze salonspecial al lezen over de komst van een One-versie. Daarnaast is de belangrijkste nieuwigheid de vervanging van de 1.4l benzinemotor door een meer performante 1.6 vierpitter. Deze motorisatie voldoet aan de nieuwste emissienormen en maakt vooral het verschil in het koppel. Met 140 Nm doet hij zowat 17% beter dan de 1.4, terwijl er in de First-serie nog steeds 75 paardenkrachten ronddartelen onder de motorkap.
Bij de MINI One krijgt de 1.6 98 pk mee, samen met 153 Nm koppel. De Cooper krijgt er 3 pk bij en ziet zijn vermogen stijgen tot 122 pk. De Cooper S mag voortaan 184 paarden loslaten, in combinatie met 240 Nm, 260 Nm in overboost.
Ook voor de Clubman en Cabrio worden dezelfde wijzigingen doorgevoerd. Een algemene vermogensstijging dus, en dat terwijl de CO2-uitstoot bij de verschillende types afnam en ook het verbruik fors daalt (-0,4l/100km voor de Cooper S).



Contacteer de redactie met straf nieuws, eigen schrijfsels, tips en suggesties.
Dus waar Belgische Cooper S momenteel 163pk voorin had (de standaard 175 was financiëel niet zo erg interessant), krijg je nu zo'n 20 paarden meer.
Knap gezien, nu fiscale pk's niet langer doorwegen, om ook de CO2 uitstoot te doen dalen.
Nieuwe reactie inzenden