MINI heeft besloten het hoofd te bieden aan kleine stadswagentjes als de smart ForTwo en Toyota iQ. Met dit project werkt MINI in het verlengde van BMW's Megacity-project. MINI wil al langer een speler worden in de markt van de kleinere auto's, maar vond de driecilinder-motoren tot nu toe ontoereikend. Dat is nu veranderd, nu BMW zich ook zal toeleggen op het ontwikkelen van die driepitters. MINI geeft geen details vrij over de opstelling van de motor (voor- of achteraan) of het aantal passagiers dat de wagen kan meenemen.
Binnen een klein jaar moet het project in een stadium zijn dat het op een autoshow kan getoond worden; ons lijkt dat Frankfurt 2011 te gaan worden. Toch weten ze bij autocar nu al dat de wagen maximaal 3.050 mm lang wordt, even lang als de originele MINI van Issigonis. Voor de benaming gaat MINI weer retro, 'Minor' zou een mooie optie zijn, aangezien deze wagen zowat 700 mm korter wordt dan de huidige MINI.

Het beeld bij het artikel komt van de MINI Spiritual concept, dat dateert uit 1997.
Bron: Autocar
Contacteer de redactie met straf nieuws, eigen schrijfsels, tips en suggesties.
hiervoor kunnen ze beter de Isetta naam vanonder het stof halen
'Minor' klinkt te degraderend.
mini gaat mini? Ongehoord!
Gelukkig dat deze zin erop staat...
"Het beeld bij het artikel komt van de MINI Spiritual concept, dat dateert uit 1997"
Want deze vind ik maar gruwelijk en goedkoop uitzien zoals "low budget" TATA mobieltje.
Maar ik denk dat het ontwerp naar de huidige standaarden zal zijn. Ideaal zou zijn een look-a-like van de Aston Martin Cygnet.
Ben benieuwd!
Zolang ze maar zó lelijk niet gaan, mij OK...
Het achterste van de dichtste heeft wat mee van de Ford KA, de 2de van de fiat multipla (dubbele lichten boven elkaar = LELIJK)
Nieuwe reactie inzenden