Het aantal getunede varianten van de Porsche Panamera is tot op heden nauwelijks nog te tellen. Gelukkig hebben niet alle snelle saloons hier last van. De Maserati Quattroporte bijvoorbeeld. Het Duitse Novitec Rosso liet nu dan toch zijn oog vallen op de snelle vierdeurs. Resultaat? Een supercharger bovenop de 4,7 liter V8 en een vermogensboost naar een niet te misverstane 590 pk. Gelukkig bleef de visuele opsmuk uiterst beperkt, want dat was het allerlaatste wat de Italiaan gebruiken kon. 

Novitec Rosso nam gelukkig de tijd om de Maser onder handen te nemen. Ze schroefden niet alleen de supercharger tegen de V8 maar vernieuwden ook de intercooler. Het inlaatspruitstuk werd geoptimaliseerd en de injectoren werden forser. Een geherprogrammeerde ECU moet ten slotte alles in goede banen zien te leiden. Alles samen zorgt dit voor 590 pk en 573 Nm iplv de standaard 430 pk van de Quattroporte S of de 440 pk van de Sport GT S. De 0 tot 100 doet de Quattroporte by Novitec nu in 4,6 seconden. (Standaard 5,1 sec bij de Sport GT S en 5,4 sec bij de S) Stoppen met versnellen doet de auto nu pas bij 290 km/h.

Ook de ophanging werd herzien en is nu volledig adaptief en continu variabel. Zowel wat betreft rijhoogte als afvering. Het makkelijkst herken je deze Quattroporte aan zijn driedelige 21" velgen met vijfspaakmotief. De auto krijgt standaard nieuw Pirelli P-Zero Nero schoeisel, 255/30 ZR / 21 vooraan en 295/30 ZR / 21 achteraan. Een discrete carbon-spoiler op de kofferklep maakt de Novitec Rosso-behandeling af.

Via: autoblog.nl