
Nog voor Fiat de activiteiten van het noodlijdende Chrysler overgenomen had stond de legendarische Viper-naam al in het uitstalraam. Alleen bleef de serieuze interesse achterwege. Chrysler had enkel een bod van 5,5 miljoen dollar ontvangen van Devon Motorworks. Een bedrijf dat vooral geïnteresseerd was in het platform van de Viper voor zijn eigen GTX supercar. Maar dat bod vond Chrysler onvoldoende. Nu de overname van Chrysler door Fiat voltrokken is zijn ook de naam en de activiteiten rondom Viper richting Italië gegaan.
Dit betekent dat het lot van de Viper nu in handen van Fiat ligt en er twee pistes mogelijk zijn. Of men vind alsnog een koper, of men beslist om het merk stilaan te laten doodbloeden. Volgens critici zou Fiat de Viper mogelijk als een te grote concurrent zien voor zijn eigen supersportwagens van Ferrari en in mindere mate Maserati. De uiterst brutale Viper heeft er tot zover een carrière van 17 jaar opzitten sinds het eerste model gelanceerd werd in 1992. Van de Viper zijn er tot nog toe ongeveer 25.000 stuks geproduceerd, een getal dat extra in de verf werd gezet met de lancering van de hardcore ACR-versie. (foto)
via: motorauthority
Contacteer de redactie met straf nieuws, eigen schrijfsels, tips en suggesties.
Jammer, in ieder geval is zeker dat de american soul van vipers zal verdwijnen. Ik zie italianen echt geen amerikaanse wagens maken.
Nieuwe reactie inzenden