Op de nieuwe Portugese omloop van Portimao heeft Pescarolo de overwinning gepakt in de LMP1 klasse, Aston Martin kon niet bevestigen en moest na een spin vrede nemen met de tweede stek.

De spektaculaire beelden van het nieuwe circuit doen ons goedgezind terugdenken aan klassiekers als Spa en andere natuurlijke circuits. Zo avontuurlijk en uitdagend voor de rijders zo moeilijk bleek het om veilig tragere deelnemers in te halen. Met een dergelijk manoeuvre zien we Thomas Mücke de Aston Martin nr 007, die tot dan toe aan de leiding lag. Ook de beide Kolles Audi's zagen we op die manier de strijd staken. De Pescarolo rijders hadden hun handen vol met het tragere verkeer dat vaak risicovol werd gepasseerd maar door deze verschillende situaties zagen we de tussentijden steeds jojo-en en werden de verschillen nooit écht groot en behielden ze steeds het uitzicht op de overwinning. Het Oreca team verloor al vrij vroeg één van de wagens vooraan het veld door een brandstoflek die de rijder van een niet zo aangemane douche voorzag. De andere wagen, bezet door Bruno Senna had het in de beginfase moeilijk maar slaagde er toch in op te klimmen tot een uiteindelijk derde plek, een mooie bevestiging dat er effectief potentieel zit in de nieuwe wagen.

In de drukbezette LMP2 categorie ging Quifel ASM aan de haal met de overwinning, een gegeven dat telkens dichtbij was al bleef de Zytek de vorige races niet bepaald gespaard van pech. Ditkeer dus wel en meteen levert het ook de leiding in het kampioenschap op, voor Racing Box die ook goed waren voor een podiumplek. Een tweede Zytek op het podium zien we in de vorm van het G.A.C. exemplaar dat de derde plek wist te pakken.

Dat de huidige generatie GT1 aan het einde van z'n loopbaan is gekomen zien we duidelijk aan het aantal deelnemers. De Luc Alphand Adventures Corvette en de Larbre Saleen mochten onder elkaar uitvechten wie welke trede van het podium zou betreden. Uiteindelijk trok de Corvette aan het langste einde met niet minder dan 22 ronden voorsprong.

Ook in GT2 was vanaf halfweg de wedstrijd de spanning ver te zoeken, al had het deelnemersaantal toch anders voorspeld. De Italiaanse bolide mag z'n eerste overwinning van het seizoen noteren, hier in de handen van JMW Motorsport. IMSA performance kon door vroege problemen de uiteindelijke overwinnaar niet bedreigen en strandde op een tweede plek met de Porsche. Team Modena toonde z'n kunde door een solide derde plek te nemen.