Wat we hier zien is volgens Ford een 'design study', de productievariant die we in 2012 zullen zien zal echter weinig of niets verschillen.

Onder de kap schuilt jammer genoeg geen vijfcilinder meer maar een 2.0 liter EcoBoost motor, vier cilinders en een turbocharger zorgen daar voor 250 volbloeden. De prestaties zullen er echter niet onder lijden, dus echt slecht nieuws kunnen we dit niet noemen. De Ford Focus ST zal niet alleen een Europees gebeuren worden, ook de VS en de rest van de wereld zal er van kunnen genieten.