Pagani stelt hier in Genève de opvolger voor de Zonda voor. De onuitspreekbare naam Huayra is afkomstig van de Andische god van de wind, Aymara Huayra Tata. Ook op de beursvloer is hij zo lelijk als de nacht. Na het bekijken van de live-foto's mogen jullie ook jullie mening neerpennen.
De Huayra is minder hard afgelijnd dan de Zonda en krijgt een setje vleugeldeuren zoals de Mercedes SLS AMG. Daarmee open je de poort naar een exclusief interieur met wat opvallende details.
De opbouw van de Huayra gebeurt rond een carbon-titanium monocoque, bekleed met plaatwerk in carbonvezel. Lichte materialen dus, zodat de wagen snel is als de wind waar hij naar genoemd werd. De weegschaal geeft alvast 1.350 kg aan. Héél licht is dat niet, maar de motor zorgt voor meer dan genoeg power om de Huayra vooruit te stuwen, of zoals je wil: te blazen. Een nieuwe 6.0 V12 werd door Mercedes' AMG-afdeling speciaal gebouwd om in de Huayra zijn diensten te leveren. Met meer dan 700 pk en een goeie 1.000 koppel kan je niet anders dan van je stoel geblazen worden.
Contacteer de redactie met straf nieuws, eigen schrijfsels, tips en suggesties.
Dashboard is er echt wel over, vind ik :D.
Mogen jullie btw in dergelijke auto's ook zitten of is dat beperkt tot wat vips?
Tijdens de persdagen zit je overal in waar je wil, raar je alles aan, kom je overal binnen. VIP telt vandaag en morgen niet, dat zijn we allemaal zo gezegd.
Ik zou hem niet direct lelijk noemen, maar het tegendeel zou ik ook niet durven beweren.
bwa ik vind dit geen auto meer... dit is een kunstding waar niemand iets aan heeft .. en ook nog eens lelijk
In het rood valt hij (live) echt goed mee!
pff, geef mij maar de vorige
Nieuwe reactie inzenden