Minder rijplezier maar meer koppel, minder verbruik maar meer roetuitstoot, zelfde vermogen maar minder mooi geluid, en tóch zou de volgende Focus RS wel eens een dieselmotor onder de kap kunnen krijgen. Dat hebben ze bij Autoblog opgevangen bij Brits sales directeur John Wellsman. Die stelt dat een dieselmotor een mooie aanvulling kan zijn op de benzinevariant en ook kan dienen om de kosten voor de eigenaars te drukken. De vorige Focus RS was volgens de Brit een succes, hoewel vele kopers de wagen al snel weer verkopen omdat ze de lopende kosten niet kunnen veroorloven.

"A diesel engine that offered similar performance to the petrol unit is just what the RS needs," vertelt een dealer. "The diesel engines are now really drivable and other brands have done well with performance versions, like Skoda and its vRS. I think a diesel is a great idea and would sell very well.'