Lotus zal op de IAA in Frankfurt een speciale limited edition lanceren van de Elise. Deze zal de naam Elise Club Racer meekrijgen en moet de sfeer uit de jaren '60 terug tot leven brengen. De basis voor dit speciale model is de 134pk sterke Elise S. Die trekt in 6.1 seconden op naar de 100km/h en verbruikt zo'n 7.6 l/100km. Wat is er allemaal zo speciaal aan deze Elise Club Racer? Wel, om te beginnen zal hij verkrijgbaar zijn in vier retro kleuren (Elite Yellow, Carbon Grey, Sky Blue en Old English White) en krijgt hij antracietkleurige aluminium velgen met zes spaken die door hun moderne look voor een contrast moeten zorgen met die klassieke lakkleuren. In het interieur komt de koetswerkkleur terug voor op de transmissietunnel en de sportstoelen. Ook de schakelpookknop en de vloerbekleding krijgen een unieke afwerking mee.
Luk Bennet, directeur van Lotus Cars zegt : "We have taken
color schemes from our past, used on the Elite and Elan in the 1960s,
and cleverly brought them up to date with a modern feel to the
interior. The whole design package is modern with a classic twist,
which of course matches the peerless ride and handling of a Lotus and
the convertible experience of the Elise perfectly."
De verkoop van de Elise Club Racer zal van start gaan op 15 september, dezelfde dag als die waarop Lotus het model zal voorstellen aan de pers op de IAA in Frankfurt.
via WCF
"En krijgt hij antracietkleurige aluminium velgen met zes spaken die door hun moderne look voor een contrast moeten zorgen met die klassieke lakkleuren."
Dit moet een van de beste stukjes marketingpraat zijn die ik lange tijd gehoord heb. :P
Nogal belachelijk vind ik, bij de naam "Club Racer" verwacht ik wel wat meer dan enkel wat nieuwe (oude?) kleurtjes.
manman, al die "speciale" versie van de elise, elke maand een andere
Marketing, verkeerde naam of niet, een vriend van ons heeft er vorige week één simpele S gekocht. Na een paar ritjes hebben wij de onze vandaag besteld. Jaaaaaaren met Porsche gereden, waaronder een 964RS. Tijd om das,kostuum en dikke nek aan de haak te hangen. Dit bakske is top, extreem hoog fun gehalte en veeeeeeeeel gezonder voor de portefeuille dan om het even welke rivaal. De halve seconde trager dan de Stuttgarters enn Co. neem ik er met plezier bij.
Nieuwe reactie inzenden