Met de GT-R hebben de gevestigde waarden een duidelijk lesje in benchmarking gekregen van de Japanners. Dat ook Honda z'n ogen goed de kost heeft gegeven bij de concurrentie tijdens de ontwikkeling van de CR-Z vertelt Terukazu Torikai, hoofdingenieur als het gaat om het chassis van de nieuwste Honda telg. Met de Mini, Scircocco en zelfs een Lotus Elise als voorbeeld scheppen ze hoge verwachtingen. Of het ze gelukt is, blijft af te wachten tot de eerste rijtests.

via: autoblog.com