Rubens Barrichello heeft met z'n Brawn GP de grote prijs van Italië gewonnen, ondanks de eerdere zorgen rond z’n versnellingsbak en motor die van enorm belang zijn op dit snelle circuit. Ploegmaat Jenson Button pakt de tweede plek en houdt zo het verlies in het kampioenschap binnen de perken terwijl Raïkkonen verrassend de derde stek in de schoot kreeg geworpen na een late crash van Hamilton. Sutil die z’n Force India mooi op een tweede startplek parkeerde moet genoegen nemen met de vierde stek na een hele race net achter Raïkkonen.

Polesitter Hamilton raakte niet al te best van de startlijn waardoor Raïkkonen en Sutil beiden kwamen opzetten al kon hij de leiding behouden. Sutil verloor in die eerste chicane z’n tweede plek maar geraakte gelukkig zonder kleerscheuren door de eerste ronde. En achtervolgingsrace zoals we die zagen van Fisichella in Spa zat er duidelijk aan te komen. Kovalainen kon zijn virtuele pole niet verzilveren en verloor verschillende plaatsen in de eerste ronden van de wedstrijd zonder een duidelijke reden voor z’n gebrek aan snelheid. Mark Webber zag z’n wedstrijd al snel tot een einde komen nadat hij in contact kwam met Heidfeld in de tweede chicane en de muur in ging. Die andere BMW, het exemplaar van Kubica kwam ook niet onbeschadigd door de eerste paar ronden en werd binnengeroepen om de neus te wisselen. Iets later gaf Kubica helemaal op, naar eigen zeggen door een olielek.

Tot aan de eerste reeks pitstops zagen we Hamilton pushen om een voorsprong uit te bouwen op de Brawns die als eersten op de grid op een éénstop strategie stonden. Ondanks een paar supersnelle rondjes kon hij niet genoeg halen uit z’n zachte banden wat hem later erg zuur zou opbreken en zelfs de race kosten. Raïkkonen en Sutil streden hard voor de tweede plek op dat moment met Sutil die duidelijk de snellere wagen had ondanks het KERS systeem van Ferrari. Een echte inhaalmogelijkheid was er nooit en opnieuw zag Raïkkonen een hele race een Force India in z’n spiegels.

Na de eerste pistops waren de Brawns al aanzienlijk genaderd op de top drie en werd het duidelijk dat de éénstop strategie de enige juiste keuze was. Hamilton kwam als derde de baan op en probeerde het gat naar Button alsnog toe te rijden, wat gedeeltelijk lukte. Maar net in de voorlaatste ronde ging de Brit iets te ver over de curb in de eerste van de twee Lesmo bochten en ging rechts de muur in. De full course yellow die erop volgde vernietigde de kleine kans voor Sutil om Raïkkonen in een ultieme poging te passeren en legde de einduitslag vast.

Op een dergelijk snel circuit als Monza zijn power en snelheid enorm belangrijk wat duidelijk te zien is aan de sterke Mercedes teams aan de kop van het veld en de Toyota teams die het duidelijk lieten afweten. De grote overstap van Fisichella kan een licht succes genoemd worden in die zin dat de tweede Ferrari meer net buiten de punten is gefinisht. De anonieme vijfde plek van Alonso geeft mooie uitzichten al is dit wel overschaduwd door de berichten rond Singapore 2008.

Voor de rest van het seizoen wacht ons een interessante strijd binnen het Brawn team aangezien Webber geen enkel punt scoorde en Vettel dankzij de crash van Hamilton slechts één puntje meeneemt. Als een aantal andere rijders nog kunnen gaan voor de overwinning kan het nog een aantal spannende races geven.

FORMULA 1 GRAN PREMIO SANTANDER D'ITALIA 2009

Provisional Results

via: formula1.com