Gemballa hoopt 25 Enzo's te kunnen omdopen in de door hun ontworpen Gemballa MIG-01 variant. Gemballa werkte aan gewichtverlies en optische wijzingen. Opvallendste kenmerk is het verlies van zestien kilogram aan elke velg. Maar ze deden meer, veel meer.
Qua aerodynamica voegt een vernieuwde lip vooraan 35 kilogram downforce toe. Achteraan zorgt de nieuwe spoiler voor 85 kilogram extra. Het aerodynamicapak zorgde eveneens voor een bredere Enzo-variant. Vooraan wordt de wagen acht centimeter breder, achteraan zijn er dat tien.
Mechanisch vernieuwde de tuner enkel het uitlaatsysteem. Verder werd er ook een nieuwe motorkap geplaatst zodat het vermogen steeg tot 691 paarden. Het is nog wel steeds dezelfde zes liter V12 die onder diezelfde kap schuilt.




Via Car
Contacteer de redactie met straf nieuws, eigen schrijfsels, tips en suggesties.
zeer dik, maar moest ik een Enzo hebben zou ik hem toch nooit zo verbouwen/verminken
Totaal onbruikbaar voorwerp.
Nieuwe reactie inzenden