Het lijkt alsof alle Fords de laatste tijd wat door Photoshop worden getrokken, liever dan een nieuw model te ontwerpen. De Ka lijkt een verkleinde Fiesta, de S-Max en de Galaxy zijn amper te onderscheiden van elkaar en de C-Max heeft zich aan zijn grote broers gespiegeld. Om het nog wat straffer te maken, zal Ford binnenkort ook een B-Max uitbrengen. Deze monovolume op basis van de Fiesta zal de Fusion moeten doen vergeten, iets wat volgens ons niet zo moeilijk kan zijn. Komt nog bij dat de naamgeving al even origineel is als de vormgeving. De B-Max mag ook gebruik maken van het kinetic design van Ford en zal in Craiova, Roemenië, gebouwd worden. Hij moet het gaan opnemen tegen de Opel Meriva, de Renault Modus en een aantal oosterse concurrenten.
Bron: l'automobile
Contacteer de redactie met straf nieuws, eigen schrijfsels, tips en suggesties.
...kreeg eigenlijk door de vele berichten het idee dat de nieuwe C-max in 2010 eerder zal verschijnen dan de B-max. Maar dit bericht geeft toch weer wat hoop op een vroege verschijnig van de B-max.
Is de foto de juiste, want tot nu toe was er nog geen officieel of helder beeldmateriaal dacht ik zo...
...aanvulling op mijn eerdere bericht:
De foto die hier de B-max moet voorstellen lijkt wel verdacht veel op de groene C-max als je de foto's op de franse site vergelijkt.http://www.automobile-magazine.fr/media/galeries/photos/ford/les_ford_du_futur/(photo)/25089#galerie_top
Ik betwijfel dus of de het hier getoonde rode afbeelding de B-max wel betrefd...
volgens mij verschilt de achterzijde nogal. Het laatste zijraampje is korter op de rode. Het beeld is een computer-render van het desbetreffende blad, en geen officieel beeld. De nieuwe C-Max werd trouwens al voorgesteld op het salon van Frankfurt
Raampje scheelt wel wat ja, maar ik heb het idee dat dat komt omdat de hoek waaronder je naar dat raampje kijkt bij beide auto's net even anders is (rood is iets meer opzij en kan de verkleining verklaren). Vindt de verschillen namelijk verder nul. C-max inderdaad al op die presentatie gezien op het web.
Hier een link daarvan met de C-max http://www.automobilemag.com/auto_shows/2009_frankfurt/0909_2010_ford_c_... ...verschil met rode B-max zijn nog steeds niet groot in mijn ogen.
hier zie je het verschil duidelijker onderstaande is een C-Max,
kijk ook op deze link: http://www.autofans.be/content/ford-c-max-2010-onthuld
(wordt een aardige "zoek de verschiilen" discussie zo ;-), maar dat is niet verkeerd... ).
Okee, das een duidelijke afbeelding. Wat mij dan wel bezighoudt is dat ik op die franse site bij die groene C-max ( http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images... ) de achterlichten hoger (verticaler) denk door te zien lopen dan bij de jou getoonde afbeelding, waar ze meer horizontaal lopen.
De rode B-max heeft ook die hogerop lopende lichten (denk ik althans te zien).
Echter, om het nog ingewikkelder te maken is er ook deze afbeelding http://contagiros.files.wordpress.com/2008/11/minivan_fiesta21.jpg?w=450... van een (mogelijke?) B-max, waar de lampen weer horizontaal lopen, zoals op de door jou getoonde C-max afbeelding.... (zucht, ben je er nog bij ?).
Verdere verschillen met B-max en C-max blijven wat mij betreft minimaal (eigenlijk niet) te zien...
...krijg zelfs sterk het vermoeden dat er in een eerder (geruchten)stadium aan diverse foto's de B-max is toegeschreven, terwijl dat nu de C-max blijkt te zijn.
Zo is er ook deze 'B-max' http://www.allaguida.it/articolo/ford-b-max-anteprima/12383/ , die eigenlijk meer heeft van de nu getoonde Grand C-max
het blijven natuurlijk renders, vooral van automagazines die proberen in te schatten hoe de wagen er gaat uitzien. Ik vind het wel straf hoeveel verschillende versies er zijn van een 'mogelijke B-Max'.
We zullen moeten afwachten wat Ford in petto heeft
En die renders gaan natuurlijk ook deels uit van bestaande zaken, zoals die achterlichten , die dus uitendelijk anders uitpakken op het definitieve model... zoals nu blijkt.
Vrees echter dat de B-max (helaas) niet eerder op de markt komt dan de C-max, aangezien er van die laatste dus al consumenten modellen op de autoshows worden getoond... Zoals je al zegt, afwachten dus.
Gevonden op http://automedont.com/2009/10/01/from-ford-fusion-to-b-max/
[quote]Ford B-MAX will become the fourth in the line model of Ford (the company now produces a model C-MAX, S-MAX and Galaxy). Like the Fusion, this car will be built on the platform of Fiesta, and under its hood will be petrol engines volume of 1.4 liters (96 hp) and 1.6 liters (120 hp), and 1,6 — liter diesel (90 hp).
It is expected that demonstration of the new B-MAX will take place in March next year at the Geneva Motor Show.[/quote]
Wellicht dus toch een eerdere introductie dan de C-max ? In ieder geval een presentatie (hopenlijk..).
Het gaat nog wel effe duren met de B-max.
[quote]Maar Ford heeft het momenteel te druk met andere modellen: de Mondeo, S-Max en Galaxy dienen een facelift te krijgen,[...]
Dit betekent dat het nog tot 2012 gaat duren voordat de Fusion zal worden afgelost. De B-Max wordt om en nabij de 4,20 meter lang, zo bericht Auto Motor und Sport. Volgens het Duitse magazine wordt de B-Max direct vanaf de verkoopstart leverbaar met 3 cilinder motoren. Naar verluidt komen er verschillende configuraties beschikbaar, waarbij naast een atmosferische variant ook een turboversie verschijnt. Het vermogen bedraagt maximaal 110 pk. Wie meer pit wil, kan opteren voor een direct ingespoten 1.6 Turbo met 130 pk vermogen. [/quote].
Nieuwe reactie inzenden