De kleine 875cc motor van Fiat, beter bekend als de TwinAir, is de beste motor van het jaar, aldus de jury van Engine of the Year. Daarmee gaat de motorisatie de 1.4 TSI van Volkswagen vooraf. Op de derde plek komt de 4.5 liter grote V8 uit de Ferrari 458 Italia. De VW 1.4 TSI is wel de winnaar in de categorie "van 1 tot 1,4 liter". De klasse tussen "1,4 en 1,8 liter" werd gedomineerd door de 1.6 turbo van BMW/Mini.
Gaan we nog een stapje hoger, dan zien we in de klasse van "1,8 tot 2,0 liter" de 2,0 twin-turbo diesel van BMW winnen. Audi's 2.5 vijfcilinder haalde het in de klasse van "2,0 tot 2,5 liter", terwijl BMW zowel in de "2,5 tot 3 liter" als de "3 tot 4 liter"-categorieën won. Boven de 4 liter was de Ferrari 4.5 V8 de beste, net als in de Performance categorie.
Fiats MultiAir won overigens ook in de kleinste klasse, de "Best New Engine" en de "Green Engine"-klasse. Al bij al lijkt de koek anders verdeeld dan de vorige jaren, toen Volkswagen en BMW het overgrote deel opeisten.
Contacteer de redactie met straf nieuws, eigen schrijfsels, tips en suggesties.
En de Clio RS motor ?
2 liter atmosferisch 201 pk en 215 Nm ... heb ik al es op een gemiddelde van 6,4 l/100 km gekregen :-) ... maar ook al op +12 l/100 km .. géén roet-uitstoot en een toffe sportieve "benzine"-ronk ... .
oja +180 Nm vanaf 2500 rpm ... tot 7000 rpm ... welke diesel doet dat ?
de atmosferische 2.0 van de clio rs wint in ons hart, ofzoiets
Nieuwe reactie inzenden