Ok, de nieuwe Punto is nog steeds niet mis. Maar hij is er wel op achteruit gegaan. Ook de naam moest eraan, wat was er mis met "Grande Punto" (klinkt toch goed)? De EVOlutie zit dan ook vooral onderhuids. Fiat's 1.4 Multiair benzine is nu verkrijgbaar. Die moet 15% meer koppel en 10% minder verbruik waarmaken. Verder belooft Fiat een afname van fijn stof met 40 %. Niet alleen de multiairtechniek maar ook de start/stop techniek levert hier zijn bijdrage. Dieselen kan met een update van de 1.3 Multijet. We zullen de nieuwe Punto uiteraard op de IAA in Frankfurt te zien krijgen.
Contacteer de redactie met straf nieuws, eigen schrijfsels, tips en suggesties.
jammer, precies een beugel
@ karel : in dat geval zal hij er wel terug veel beter uitzien als hij nr den tandarts mag om diejen beugel er af te halen hé :D
dus achteruitgaan is dan op design bedoeld? raar artikel :)
ik denk wel dat het een beetje overduidelijk is dat hij lelijker is geworden
ik vind de achter kant, het interieur mooi.
alleen de snoet van de punto evo vind ik achteruit gegaan
ze hadden die ijzeren staaf eraf moeten laten...
Nieuwe reactie inzenden