De huidige Sharan gaat maar liefst 10 jaar mee. Zelden nog gezien in autoland, maar nu is zijn vervanger er dus. De nieuwe Sharan meet 4,85 meter, dat is 22 cm langer dan de huidige. Hij is ook 9,2 cm breder geworden, maar wel 1,2 cm lager. De koffer meet 711 liter en kan vergroot worden tot een kolossale 2297 liter. Leuk detail is dat het design onder leiding stond van Walter de Silva.
De basismotor wordt de 2.0 TDI met 140(136) pk, die zou volgens Volkswagen de zuinigste in zijn klasse moeten zijn met een gemiddeld verbruik van amper 5,4 L/100km. Verder komt er nog een 1.4 turbobenzine met 150 pk, de 2.0 TDI met 170 pk en als topmotor de 2.0 turbobenzine met 200 pk en standaard DSG-automaat.
De Sharan komt er in typische VW-stijl als "Trendline", "Comfortline" en natuurlijk als "Highline". Alle Sharans hebben standaard airco en een radio/cd speler. Ook moet het makkelijker worden om de 7 stoelen te verwisselen met het "easy fold" systeem. Morgen, op het salon van Genève, krijgen we hem te zien.
Contacteer de redactie met straf nieuws, eigen schrijfsels, tips en suggesties.
ziet er weer vrij standaard people-carrier uit, iets spannend had ik wel niet verwacht :)
geeuw
Photoshop op een Golf in het echt?
zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
huh?
zo saai, en toch zal het weer goed verkopen...
De voorkant past er echt niet bij .. :(
volkswagen = saaien boel
alles trekt opeen
deutsche einheitswurst
ja moet eerlijk toegeven dat ik het ook een enorme burgerlijke bak vond/vind, maar hij is werkelijk ideaal. erg comfortabel en ruim.
Nieuwe reactie inzenden