BMW heeft een diesel klaar die ze goed genoeg vinden voor de 6-reeks. Voortaan krijgt de wagen een 313 pk sterke drieliter biturbo onder de kap. Het koppel ervan bedraagt 630 Nm, de wagen wordt 640d genoemd. BMW beweert dat het verbruik slechts 5,4 l/100 km zal bedragen en de CO2-uitstoot op 143 g/km ligt. 0-100 km/u gaat in 5,5 seconden. Daarnaast krijgt de BMW 6-reeks ook vierwielaandrijving en dat is voor het eerst. De xDrive wordt beschikbaar op de 650i. Die heeft nog stees de 4,4 V8 onder de kap, met een vermogen van 407 pk en 600 Nm.
.jpg "BMW 6-reeks coupé (61)")
.jpg "BMW 6-reeks coupé (60)")
.jpg "BMW 6-reeks coupé (59)")
.jpg "BMW 6-reeks coupé (58)")
.jpg "BMW 6-reeks coupé (57)")
.jpg "BMW 6-reeks coupé (56)")
.jpg "BMW 6-reeks coupé (55)")
.jpg "BMW 6-reeks coupé (54)")
.jpg "BMW 6-reeks coupé (53)")
.jpg "BMW 6-reeks coupé (52)")
.jpg "BMW 6-reeks coupé (51)")
.jpg "BMW 6-reeks coupé (50)")
.jpg "BMW 6-reeks coupé (49)")
.jpg "BMW 6-reeks coupé (48)")
.jpg "BMW 6-reeks coupé (47)")
.jpg "BMW 6-reeks coupé (46)")
.jpg "BMW 6-reeks coupé (45)")
.jpg "BMW 6-reeks coupé (44)")
.jpg "BMW 6-reeks coupé (43)")
Contacteer de redactie met straf nieuws, eigen schrijfsels, tips en suggesties.
5,4 l/100km, onmogelijk :)
Inderdaad, 5,4 l/100km verbruik is totaal onmogelijk. Hoe ze dit hebben klaargespeeld bij de officiële testen is toch een groot raadsel.
Het stond al vast dat BMW in het verleden de boel al vele keren hebben bedrogen. Kleinere wielen en smallere banden (die zelfs niet leverbaar waren voor het model !), aangepast motormanagment en afgesloten luchtinlaten op het testmodel...
Welk trukje hebben ze nu weer toegepast .. ?
Nieuwe reactie inzenden