Hij zal worden voorgesteld op de Detroit Autoshow in Januari en zal op grote schaal getest worden over de hele wereld. We hebben het hiet over het BMW concept ActiveE van de 1 reeks. In tegenstelling tot de meeste elektrische wagens, die bij de start al het koppel gebruiken, zou de BMW minder koppel en meer vermogen vrijgeven. Wat wil zeggen dat dit elektrisch gevaarte relatief sportief uit de hoek moet kunnen komen. Onder de kap zit een 170pk sterke batterij die over 250Nm koppel beschikt. Geen wereldklasse cijfers, maar wel voldoende waarvoor het dient. De 1-reeks bereikt met die cijfers de 100km/u vanuit stilstand in 8.5 seconden. Ook het herladen zou niet te lang mogen duren, 4,5 uur om exact te zijn. Daarmee ben je 160 kilomter gesteld...


Contacteer de redactie met straf nieuws, eigen schrijfsels, tips en suggesties.
mooizo, hij zal wel een stuk zwaarder zijn, maar zijn uiterlijk is tenminste niet aangepast
Op de velgen na. Die efficiënter zouden moeten zijn.
De velgen zijn gewoon van de vision concept overgenomen. Ik hoop dat ze deze ook niet naar amerika brengen. Hoe meer elektrische wagens daar, hoe meer CO2 uitstoot, aangezien dat ze daar toch voornamelijk werken met steenkool en verouderde STEG centrales.
Hannes, deze wordt vooral getest in Amerika. Op dezelfde manier als de Mini E.
Nieuwe reactie inzenden