Je hoort er eigelijk bitterweinig van, "Daihatsu". Dat is wel heel duidelijk als je ziet dat ze amper 1 artikel, met dit erbij twee, hebben op autofans. Maar als je dan nieuws als dit leest, dan weet je ook plots weer waarom dat zo is. Er is namelijk geen bal over te vertellen. En als dat wel zo is, dan is het niet de moeite. Zo hebben ze drie 660cc minicar concepts klaar staan voor de Tokyo motorshow. De eerste is een tweedeurs met de naam e:s. Het wagentje is amper 3,1 meter lang, weegt amper 700 kilogram en zou uiteraard zuinig moeten zijn. Daihatsu kan niet anders dan kleine wagentjes bouwen om toch maar aan de uitstoot normen te voldoen. Ze hebben namelijk geen geld of kennis om aan hybride technieken te beginnen, laat staan elektrische toestanden. Een productieplan van dit klein monstertje is er absoluut nog niet.

Tweede concept is de Deca Deca. Een 3395mm lange MPV die ook op haar beurt zijn uiterlijk lang niet mee heeft. Het kleine bestelwagentje krijgt een driepitter onder de kap met een turbo gekoppeld aan een CVT bak. Uiteraard allemaal op de voorwielen.

Dan het derde. Hij lijkt geïnspireerd te zijn op de Citroën Mehari maar doet het op haar beurt dan weer net iets minder. Ook dit wagentje krijgt een 660cc motor onder de kap. De 'Basket' krijgt wel vierwielaandrijving en weet plaats te maken voor vier personen.

Nu, wie wordt er wilt van?

E:S

Deca Deca

Basket