China is ironisch genoeg de markt bij uitstek voor Europese modellen met extra lange wielbasis. Het is BMW niet onopgevallen gebleven dat de Audi A4L het in China bijzonder goed doet. Het om die reden dat BMW een langere variant van de 3-reeks zal gaan bouwen in China. Daarvoor zal BMW samenwerken met het Chinese Brilliance en zullen beide samen een nieuwe fabriek bouwen in Shengyang.
De bouw van die fabriek zal aanvangen in 2012 en zou een capaciteit van 100.000 stuks per jaar hebben. Naast de nieuwe 3-reeks L zal ook de X1 er van de band gaan rollen. Met die nieuwe fabriek zullen beide merken samen 300.000 wagens per jaar kunnen bouwen. BMW zelf hoopt 120.000 wagens te kunnen verkopen in China in 2012. Daarnaast zou Brilliance ook gevraagd hebben aan BMW een fabriek te openen voor het bouwen van Mini's, eveneens in China.
Via Autocar
Contacteer de redactie met straf nieuws, eigen schrijfsels, tips en suggesties.
Dat vind ik vreemd. Waarom kopen ze dan geen 5 of een A6?
x2 , Wtfck , rare chinzekes
Zouden ze dan ook een Mini Cooper L willen?
Aangezien de A6 en 5 ook al in lange versie bestaan was dit een beetje te verwachten.
Het is geweten dat Chinezen graag op de achterbank zitten, zeker voor de zakenlui want het verkeer daar is een kleine hel.
Nieuwe reactie inzenden