We dachten dat de BMW 1-reeks het kleinste was dat het merk zou kunnen gaan. Maar tegen de volgende generatie zal die wel een stukje groeien, zodat er weer plaats is voor een kleiner model. Wel jammer dat BMW alle cijfertjes naar beneden toe heeft opgebruikt. Een 0-reeks bekt niet zo goed, dus de vraag rijst of BMW zal opteren voor een letter-benaming, als  City, of een eventuele toevoeging zoals bij de BMW 3 Compact destijds. Voorlopig wordt de wagen intern nog UKL1 genoemd, wat staat voor 'Untere Kompactklasse'. Het staat vast dat BMW zich wil wapenen tegen de komst van de Audi A1 en de Mercedes A-klasse, om de Aston Martin Cygnet even buiten eschouwing te laten. De wagen wordt een onconventionele BMW, aangezien er gewag wordt gemaakt van voorwielaandrijving en 3- en 4-cilindermotoren. Hij zal gebouwd worden in de Engelse fabriek waar de MINI wordt gebouwd. Tegen 2013 moet hij op de markt verschijnen.

Bron: Jalopnik, Beeld A,M&S