Voor de Evora is Lotus even van het "less is more" principe afgestapt. Op de Evora zit dan ook bijna  alle luxe die je kan verwachten in pakweg een Porsche 911. Om dit gewicht de compenseren zijn ze afgestapt van de 1.8 viercilinder. Ze blijven wel bij Toyota, maar gaan aan de slag met de 3.5 zescilinder. Lotus tuned de V6 tot 280pk, wat goed is voor een sprint van 0 naar 100km/u in 5,1 seconden. Wat de Evora allemaal kan zie je in de filmpjes bij meer lezen.