Daimler heeft beslist om 100 exemplaren te laten bouwen van de Maybach 57 Coupé, die het Duitse übermerk heeft ontwikkeld in samenwerking met coachbuilder Xenatec. Op de foto zie je er alvast één van. Dankzij deze samenwerking behoudt de coupé de garantietermijn van vier jaar. Het motor en aandrijflijn werden niet gewijzigd. De B-stijl werd 20 centimeter naar achter verplaatst om de proporties van een coupé te bekomen.
Ook de A- en C-stijl werden schuiner geplaatst zodat een dynamischer daklijn werd verkregen. De lengte van 5,70 meter blijft behouden maar de spoorbreedte werd achteraan met twee centimeter verbreed. Wie wil, kan de wagen laten bepantseren. Daarvoor moet je nog een flinke duit bovenop de 675.000 euro van een basis-Coupé bijleggen.
Bron: Autoweek
Contacteer de redactie met straf nieuws, eigen schrijfsels, tips en suggesties.
Dit vind ik wel geslaagd, al is een coupé niet echt een wagen om in gevoerd te worden.
Hier moet je zelf mee rijden.
Je geraakt waarschijnlijk ook niet op een elegante manier in de achterzetels
Met die zeteltjes vooraan, moet het toch een makkie zijn om achterin te geraken... Wel een beetje grappig van die knoppen van de zetels achteraan; of die 3 instrumenten voor de achterpassagiers, ... Zo'n zaken horen niet meteen bij een coupé waar het vooral om de voorste plaatsen gaat.
Nieuwe reactie inzenden