Een belangrijk salon dit jaar voor Hyundai, want de Zuid-Koreanen zetten niet enkel een groen voetje voor met de Ioniq, ook de derde generatie i30 tekent present. Waarmee het merk hoopt verder te surfen op de successtroom van de nieuwe Tucson, nummertje drie in de lijst van meest verkochte auto's in België. Daarvoor heeft het geen cent bespaard. Want de i30 is bijna Europeser dan de Volkswagen Golf. Hoezo? Wel, hoewel een Zuid-Koreaans merk werd de derde generatie i30 van de grond op ontwikkeld in Duitsland.

Hangt er dan ook een Europees prijskaartje aan vast?

De tijden dat Hyundai een budgetmerk was ligt alvast even achter ons. Niet enkel qua prijs natuurlijk, ook qua afwerking, technologie en design. Maar goed, die prijzen dan. Twee lanceringversies tovert Hyundai uit haar hoed. De Launch Edition en Luxery Launch Edition.

Die eerst komt met de 1.0 T-GDI (120 pk) neer op 24.000 euro. Standaarduitrusting omvat onder andere navigatie, achteruitrijcamera, duozone airco en de gekende 5 jaar garantie zonder kilometerbeperking. De Luxe-uitvoering kost net geen 29.000 euro en voegt onder andere een panoramisch dak, licht- & regensensor, smart key, verwarmde zetels (+stuur) en 17-duims velgen toe aan de uitrusting.

Iets te duur? Dan kan je ook de lanceringsmodellen laten liggen voor wat ze zijn en zelf aan het configureren gaan. Een instapprijs hebben we nog niet, al zal die - gezien de concurrentie - rond de 17.000 euro liggen.